Tomex Brakes fékpofakészlet hátsótengely,32mm,bendix fékrendszerű

Citroen Saxo,Peugeot 106

Cikkszám: TX 20-55

Gyártó: TOMEX BRAKES

Kártyaszám: 1613650

1 munkanap alatt beszerezhető 2 db.

Bolti ár:
7 560 Ft

-17%

Online ár:
6 300 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 15:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól; 15:00 után leadott rendelés esetén 3 munkanap múlva lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanygok folyadékok elektromos alkatrészek visszáruzása nem lehetséges. A visszáruzandó tételeket sérülés mentes eredeti csomagolásban hat napon belül vesszük vissza. Cseredarabok mechanikai sérülés mentesen tisztán gyári csomagolásban visszáruzhatóak. (219)

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

CITROEN (42410000000)

CITROEN (4241E7)
CITROEN (95619515)
CITROEN (95653213)
CITROEN (95655344)

PEUGEOT (42410000000)

PEUGEOT (4241E7)

További olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Szélesség [mm]

Fékrendszer

Bendix

Átmérő [mm]

164

Tömeg [kg]

0,93

Fékdobátmérő belül [mm]

164

Tovább olvasom

Citroen

SAXO (S0 S1) 1996.02-2004.04

1.0 X Benzin 954 33kW (45LE) 954ccm CDY (TU9M) 5547

1.0 X Benzin 954 37kW (50LE) 954ccm CDZ (TU9M) 15101

1.1 BiFuel Benzin/Autógáz (LPG) 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M) 21089

1.1 X SX Benzin 1124 40kW (54LE) 1124ccm HDZ (TU1M) 5548

1.1 X SX Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M)HFX (TU1JP) 11172

1.4 VTS Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 5549

1.5 D Dízel 1527 40kW (54LE) 1527ccm VJY (TUD5) 5551

1.5 D Dízel 1527 42kW (57LE) 1527ccm VJZ (TUD5) 5616

1.5 D Dízel 1527 43kW (58LE) 1527ccm VJZ (TUD5) 28731

1.6 Benzin 1587 66kW (90LE) 1587ccm NFZ (TU5JP) 28184

1.6 Benzin 1587 74kW (101LE) 1587ccm NFT (TU5JP) 28185

1.6 Benzin 1587 88kW (120LE) 1587ccm NFX (TU5JP4) 28186

1.6 VTL VTR Benzin 1587 65kW (88LE) 1587ccm NFZ (TU5JP) 5550

1.6 VTS Benzin 1587 72kW (98LE) 1587ccm NFT (TU5JP) 18496

1.6 VTS Benzin 1587 87kW (118LE) 1587ccm NFX (TU5JP4) 5552

Electric villamos 0 20kW (27LE) 0ccm SA13 23825

Peugeot

106 I (1A 1C) 1991.08-1996.04

1.0 Benzin 954 33kW (45LE) 954ccm CDY (TU9M)TU9 2464

1.0 Benzin 954 37kW (50LE) 954ccm CDZ (TU9M) 8242

1.1 Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M) 2465

106 II (1A_ 1C_) 1996.04-2004.07

1.0 i Benzin 954 37kW (50LE) 954ccm CDZ (TU9M) 8396

1.1 i Benzin 1124 40kW (54LE) 1124ccm HDY (TU1M+) 8395

1.1 i Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M+)HFX (TU1JP) 5620

1.4 i Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 5621

Tovább olvasom

A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.

Tovább olvasom