Bilstein futómű rugó hátsótengely,kézi kapcsolású váltó,teljesen automata

BILSTEIN - B3 OE Replacement

Cikkszám: 36-313297

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1345480

Sachs futómű rugó 315mm

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 994 484
Kártyaszám: 1282254

21 590 Ft-tól

Sachs futómű rugó 315mm

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 994 484
Kártyaszám: 1282254

21 590 Ft-tól

Jellemző méret:

Átmérő [mm]:

14,25

Külső átmérő [mm]:

100

Hossz [mm]:

315

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Cs Germany futómű rugó hátsótengely

Gyártó: CS GERMANY
Cikkszám: 14.101.598
Kártyaszám: 1341949

21 220 Ft-tól

Cs Germany futómű rugó hátsótengely

Gyártó: CS GERMANY
Cikkszám: 14.101.598
Kártyaszám: 1341949

21 220 Ft-tól

Rugóforma:

Csavarrugó

Beépítési oldal:

hátsótengely

csak párban cserélendő:

Kilen futómű rugó hátsótengely

Gyártó: KILEN
Cikkszám: 51061
Kártyaszám: 1341955

32 650 Ft-tól

Kilen futómű rugó hátsótengely

Gyártó: KILEN
Cikkszám: 51061
Kártyaszám: 1341955

32 650 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Futómű:

M-technikás járművekhez

Rugóforma:

Csavarrugó

Kyb futómű rugó hátsótengely,312mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA7062
Kártyaszám: 1341956

22 550 Ft-tól

Kyb futómű rugó hátsótengely,312mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA7062
Kártyaszám: 1341956

22 550 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Jellemző méret:

Rugóforma:

Csavarrugó

Tömeg [kg]:

2,9

Vastagság 1 [mm]:

14,2

Külső átmérő [mm]:

100,3

Hossz [mm]:

312

Külső átmérő [mm]:

100

Kyb futómű rugó hátsótengely,315mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA7063
Kártyaszám: 1341957

23 050 Ft-tól

Kyb futómű rugó hátsótengely,315mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA7063
Kártyaszám: 1341957

23 050 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Jellemző méret:

Rugóforma:

Csavarrugó

Tömeg [kg]:

3,3

Vastagság 1 [mm]:

14,5

Külső átmérő [mm]:

108

Hossz [mm]:

315

Lesjöfors futómű rugó hátsótengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4208469
Kártyaszám: 1341958

31 320 Ft-tól

Lesjöfors futómű rugó hátsótengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4208469
Kártyaszám: 1341958

31 320 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Futómű:

M-technikás járművekhez

Rugóforma:

Csavarrugó

Lesjöfors futómű rugó hátsótengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4208470
Kártyaszám: 1341959

22 940 Ft-tól

Lesjöfors futómű rugó hátsótengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4208470
Kártyaszám: 1341959

22 940 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Futómű:

M-technikás járművekhez

Rugóforma:

Csavarrugó

Triscan futómű rugó hátsótengely

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8750 11122
Kártyaszám: 1341962

28 850 Ft-tól

Triscan futómű rugó hátsótengely

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8750 11122
Kártyaszám: 1341962

28 850 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Futómű:

M-technikás járművekhez

Rugóforma:

Csavarrugó

Kyb futómű rugó hátsótengely

Gyártó: KYB
Cikkszám: RH6331
Kártyaszám: 1345485

26 290 Ft-tól

Kyb futómű rugó hátsótengely

Gyártó: KYB
Cikkszám: RH6331
Kártyaszám: 1345485

26 290 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Jellemző méret:

Rugóforma:

Csavarrugó

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (33 53 6 773 596)
BMW (33 53 6 773 597)
BMW (6773596)
BMW (6773597)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Tovább olvasom

BMW

3 2004-2012 Touring (E91)

316 d diesel (2.0 16V 85kw 116LE 1995ccm) Eng.code: N47D20C Type id: 11145

316 i benzin (1.6 16V 90kw 122LE 1599ccm) Eng.code: N43B16AA Type id: 30910

318 d diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1995ccm) Eng.code: N47D20A,N47D20C Type id: 3980

318 d diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1995ccm) Eng.code: N47D20A,N47D20C Type id: 25475

318 d diesel (2.0 16V 90kw 122LE 1995ccm) Eng.code: M47D20(204D4) Type id: 19298

318 i benzin (2.0 16V 100kw 136LE 1995ccm) Eng.code: N46B20B Type id: 10780

318 i benzin (2.0 16V 105kw 143LE 1995ccm) Eng.code: N43B20A Type id: 25474

318 i benzin (2.0 16V 95kw 129LE 1995ccm) Eng.code: N46B20B Type id: 19299

320 d diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1995ccm) Eng.code: M47D20(204D4) Type id: 19954

320 d diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1995ccm) Eng.code: M47D20(204D4),N47D20A,N47D20C Type id: 18761

320 d diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1995ccm) Eng.code: N47D20A,N47D20C Type id: 25482

320 d diesel (2.0 16V 135kw 184LE 1995ccm) Eng.code: N47D20C Type id: 33389

320 i benzin (2.0 16V 110kw 150LE 1995ccm) Eng.code: N46B20B,N46B20C Type id: 18758

320 i benzin (2.0 16V 125kw 170LE 1995ccm) Eng.code: N43B20A Type id: 25476

325 d diesel (3.0 24V 145kw 197LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 19995

325 d diesel (3.0 24V 150kw 204LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 34767

325 i benzin (2.5 24V 160kw 218LE 2497ccm) Eng.code: N52B25A Type id: 18759

325 i benzin (3.0 24V 155kw 211LE 2996ccm) Eng.code: N53B30A Type id: 3536

325 i benzin (3.0 24V 160kw 218LE 2996ccm) Eng.code: N53B30A Type id: 25480

330 i benzin (3.0 24V 190kw 258LE 2996ccm) Eng.code: N52B30A Type id: 18760

330 i benzin (3.0 24V 200kw 272LE 2996ccm) Eng.code: N52B30A Type id: 143242

330 i benzin (3.0 24V 200kw 272LE 2996ccm) Eng.code: N53B30A Type id: 25478

335 i benzin (3.0 24V 225kw 306LE 2979ccm) Eng.code: N54B30A,N55B30A Type id: 19834

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom