Tomex Brakes fékbetétkészlet tárcsafék hátsótengely,123mm

Mazda 3,CX-30,MX-30

Cikkszám: TX 19-89

Gyártó: TOMEX BRAKES

Kártyaszám: 14152925

Febi Bilstein fékbetétkészlet tárcsafék 122,8mm,51,2mm,43,8mm,hátsótengely

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 179956
Kártyaszám: 14152910

13 420 Ft-tól

Febi Bilstein fékbetétkészlet tárcsafék 122,8mm,51,2mm,43,8mm,hátsótengely

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 179956
Kártyaszám: 14152910

13 420 Ft-tól

Hossz [mm]:

122,8

Szélesség [mm]:

51,2

Szélesség [mm]:

43,8

Vizsgálat jelzés:

ECE R90 Approved

Beépítési oldal:

hátsótengely

Vastagság 1 [mm]:

14,4

Kopásjelző érintkező:

akusztikus kopásjelzéssel

Tömeg [kg]:

0,866

Szervizinformáció figyelembe veendő:

Herth+Buss Jakoparts fékbetétkészlet tárcsafék akusztikus kopásjelzéssel

Gyártó: Herth+Buss Jakoparts
Cikkszám: J3613026
Kártyaszám: 14152913

11 660 Ft-tól

Herth+Buss Jakoparts fékbetétkészlet tárcsafék akusztikus kopásjelzéssel

Gyártó: Herth+Buss Jakoparts
Cikkszám: J3613026
Kártyaszám: 14152913

11 660 Ft-tól

Szélesség 1 [mm]:

122,9

Szélesség 2 [mm]:

122,9

Magasság 1 [mm]:

51,3

Magasság 2 [mm]:

43,6

Vastagság [mm]:

13,2

Kopásjelző érintkező:

akusztikus kopásjelzéssel

SVHC:

Nem található SVHC anyag!

Beépítési oldal:

hátsótengely

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

MAZDA (BCYA2643Z)
MAZDA (BDYS2643Z)
MAZDA (DFZ52643Z)
MAZDA (DGY62643Z)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Vastagság [mm]

14,4

Szélesség [mm]

123

Magasság 1 [mm]

43,8

Magasság 2 [mm]

51,3

Kopásjelző érintkező

kopásjelző érintkezővel

Fékrendszer

Teves

Tömeg [kg]

0,9

Tovább olvasom

Mazda

3 2018- ferdehátú (BP)

1.5 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) benzin (1.5 16V 88kw 120LE 1496ccm) Eng.code: P5X4 Type id: 136428

SKYACTIV-X M Hybrid (BP2H) benzin/elektromos (2.0 16V 132kw 179LE 1998ccm) Eng.code: HFY1 Type id: 136738

SKYACTIV-X M Hybrid AWD (BP2H) benzin/elektromos (2.0 16V 132kw 179LE 1998ccm) Eng.code: HFY1 Type id: 136739

SKYACTIV-X M Hybrid benzin/elektromos (2.0 16V 137kw 186LE 1998ccm) Eng.code: HFY7 Type id: 144528

3 2018- lépcsős hátú (BP)

1.8 SKYACTIV-D diesel (1.8 16V 85kw 116LE 1759ccm) Eng.code: S8Y1,S8Y2 Type id: 134750

2.0 SKYACTIV-X M Hybrid (BP2S) benzin/elektromos (2.0 16V 132kw 179LE 1998ccm) Eng.code: HFY1 Type id: 136740

2.0 SKYACTIV-X M Hybrid benzin/elektromos (2.0 16V 137kw 186LE 1998ccm) Eng.code: HFY7 Type id: 144530

CX-30 2019- (DM)

1.8 SKYACTIV-D AWD diesel (1.8 16V 85kw 116LE 1759ccm) Eng.code: S8Y1 Type id: 137051

1.8 SKYACTIV-D diesel (1.8 16V 85kw 116LE 1759ccm) Eng.code: S8Y1 Type id: 137050

SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) benzin/elektromos (2.0 16V 110kw 150LE 1998ccm) Eng.code: PEXW Type id: 139259

SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) benzin/elektromos (2.0 16V 110kw 150LE 1998ccm) Eng.code: PEXW Type id: 139260

SKYACTIV-G M Hybrid AWD benzin/elektromos (2.0 16V 90kw 122LE 1998ccm) Eng.code: PEXN Type id: 137047

e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD benzin/elektromos (2.0 16V 137kw 186LE 1998ccm) Eng.code: HFY7 Type id: 145068

Tovább olvasom

A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.

Tovább olvasom