Powered by Smartsupp Tomex Brakes TX 15-05 fékbetét készlet elsőtengely kopásjelző érintkezővel ate fékrendszerű Fiat Bravo Marea
Univerzális menü

Tomex Brakes TX 15-05 fékbetét készlet elsőtengely kopásjelző érintkezővel ate fékrendszerű Fiat Bravo Marea

Cikkszám: TX 15-05
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 1017596
További termékek
Beépítési oldal
elsőtengely
Vastagság [mm]
19
Kopásjelzők száma [tengelyenként]
1
Magasság 1 [mm]
58,9
Magasság 2 [mm]
61,6
Kopásjelző érintkező
kopásjelző érintkezővel
Fékrendszer
ATE
Figyelmezető kontaktus hossz [mm]
200
Szélesség 1 [mm]
156,4
Szélesség 2 [mm]
155,1
Tömeg [kg]
1,9
A kopásjelzők száma [tengelyenként]
1
Tovább olvasom

2.0 HGT 20V (182AQ) benzin (2.0 20V 113kw 154LE 1998ccm) Eng.code: 182B7.000 Type id: 11287

2.0 150 20V benzin (2.0 20V 110kw 150LE 1998ccm) Eng.code: 185A8.000 Type id: 15824

2.0 155 20V benzin (2.0 20V 113kw 154LE 1998ccm) Eng.code: 182B7.000 Type id: 12041

2.4 JTD 130 diesel (2.4 10V 96kw 130LE 2387ccm) Eng.code: 185A6.000,839A5.000 Type id: 12040

2.0 150 20V benzin (2.0 20V 110kw 150LE 1998ccm) Eng.code: 185A8.000 Type id: 15825

2.0 155 20V benzin (2.0 20V 113kw 154LE 1998ccm) Eng.code: 182B7.000 Type id: 12044

2.4 JTD 130 diesel (2.4 10V 96kw 130LE 2387ccm) Eng.code: 185A6.000,839A5.000 Type id: 12043

Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom