Bilstein lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,egycsöves,felül szem

BILSTEIN - B8 Performance Plus

Cikkszám: 24-060356

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1110660

2 munkanap alatt beszerezhető 6 db.

Bolti ár:
80 360 Ft

-9%

Online ár:
73 060 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Ebben a beszerzési variációban a termékek nem visszaáruzhatók ! (215)

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

AUDI (8N0 512 011 AA)
VW (1J0 512 011 CE)
VAG (1J0 512 011 BS)
VAG (1J0 512 011 BT)

További olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

felül szem

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító-rendszer

Egycsöves

Tovább olvasom

Audi

A3 (8L1) 1996.09-2003.05

1.8 T quattro Benzin 1781 110kW (150LE) 1781ccm AGUAQAARX 11339

1.8 T quattro Benzin 1781 132kW (180LE) 1781ccm AJQARY 10465

1.9 TDI quattro Dízel 1896 96kW (130LE) 1896ccm ASZ 15898

S3 quattro Benzin 1781 154kW (210LE) 1781ccm AMKAPY 11268

S3 quattro Benzin 1781 165kW (224LE) 1781ccm BAM 16314

TT (8N3) 1998.10-2006.06

1.8 T quattro Benzin 1781 132kW (180LE) 1781ccm AJQARYATCAUQ 9902

1.8 T quattro Benzin 1781 140kW (190LE) 1781ccm BVR 18943

1.8 T quattro Benzin 1781 165kW (224LE) 1781ccm APXBAMBEA 9903

1.8 T quattro Benzin 1781 180kW (245LE) 1781ccm BFV 18526

3.2 VR6 quattro Benzin 3189 184kW (250LE) 3189ccm BHE 17144

TT Roadster (8N9) 1999.10-2006.06

1.8 T quattro Benzin 1781 132kW (180LE) 1781ccm AJQARYAUQ 11343

1.8 T quattro Benzin 1781 140kW (190LE) 1781ccm BVR 18946

1.8 T quattro Benzin 1781 165kW (224LE) 1781ccm APXBAMBEA 11344

3.2 VR6 quattro Benzin 3189 184kW (250LE) 3189ccm BHE 17472

Seat

LEON (1M1) 1999.11-2006.06

1.8 20V T 4 Benzin 1781 132kW (180LE) 1781ccm AJQARY 14416

1.9 TDI Syncro Dízel 1896 110kW (150LE) 1896ccm ARL 17300

2.8 Cupra 4 Benzin 2792 150kW (204LE) 2792ccm AUEBDE 15724

TOLEDO II (1M2) 1998.10-2006.05

1.9 TDI 4Drive Dízel 1896 110kW (150LE) 1896ccm ARL 132911

Skoda

OCTAVIA II (1U2) 1996.09-2010.12

1.8 T 4x4 Benzin 1781 110kW (150LE) 1781ccm ARX 16086

OCTAVIA II Combi (1U5) 1998.07-2010.12

1.8 T 4x4 Benzin 1781 110kW (150LE) 1781ccm ARX 16087

1.9 TDI 4x4 Dízel 1896 66kW (90LE) 1896ccm AGR 12243

1.9 TDI 4x4 Dízel 1896 74kW (100LE) 1896ccm ATD 15294

2.0 4x4 Benzin 1984 85kW (116LE) 1984ccm AZHAZJ 16088

2.0 4x4 Benzin 1984 88kW (120LE) 1984ccm ATF 15905

VolksWagen

BORA (1J2) 1998.10-2005.05

1.8 4motion Benzin 1781 92kW (125LE) 1781ccm AGN 13101

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 110kW (150LE) 1896ccm ARL 15467

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 66kW (90LE) 1896ccm AGR 13103

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 74kW (101LE) 1896ccm ATD 15465

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 85kW (115LE) 1896ccm AJMAUY 14560

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 96kW (130LE) 1896ccm ASZ 16068

2.0 4motion Benzin 1984 85kW (115LE) 1984ccm AZHAZJ 15666

2.3 V5 4motion Benzin 2324 110kW (150LE) 2324ccm AGZ 13102

2.3 V5 4motion Benzin 2324 125kW (170LE) 2324ccm AQN 15547

2.8 V6 4motion Benzin 2792 150kW (204LE) 2792ccm AQPAUEBDE 12344

BORA Variant (1J6) 1999.05-2005.05

1.8 4motion Benzin 1781 92kW (125LE) 1781ccm AGN 14561

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 110kW (150LE) 1896ccm ARL 16350

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 74kW (101LE) 1896ccm ATD 15469

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 85kW (115LE) 1896ccm AJMAUY 13106

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 96kW (130LE) 1896ccm ASZ 16070

2.0 4motion Benzin 1984 85kW (115LE) 1984ccm AZHAZJ 15667

2.3 V5 4motion Benzin 2324 110kW (150LE) 2324ccm AGZ 13105

2.3 V5 4motion Benzin 2324 125kW (170LE) 2324ccm AQN 15549

2.8 V6 4motion Benzin 2792 150kW (204LE) 2792ccm AQPAUEBDE 14562

GOLF IV (1J1) 1997.08-2005.06

1.8 4motion Benzin 1781 92kW (125LE) 1781ccm AGN 9602

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 110kW (150LE) 1896ccm ARL 15461

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 66kW (90LE) 1896ccm AGR 9511

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 74kW (101LE) 1896ccm ATD 15459

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 85kW (115LE) 1896ccm AJMAUY 14903

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 96kW (130LE) 1896ccm ASZ 16064

2.0 4motion Benzin 1984 85kW (115LE) 1984ccm AZHAZJ 15759

2.3 V5 4motion Benzin 2324 110kW (150LE) 2324ccm AGZ 13099

2.3 V5 4motion Benzin 2324 125kW (170LE) 2324ccm AQN 15541

2.8 VR6 4motion Benzin 2792 150kW (204LE) 2792ccm AQPAUEBDE 10944

GOLF IV Variant (1J5) 1999.05-2006.06

1.8 4motion Benzin 1781 92kW (125LE) 1781ccm AGN 14565

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 110kW (150LE) 1896ccm ARL 59345

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 66kW (90LE) 1896ccm AGR 13107

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 74kW (101LE) 1896ccm ATD 15463

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 85kW (115LE) 1896ccm AJM 14725

1.9 TDI 4motion Dízel 1896 96kW (130LE) 1896ccm ASZ 16066

2.0 4motion Benzin 1984 85kW (115LE) 1984ccm AZHAZJ 15760

2.0 4motion Benzin 1984 88kW (120LE) 1984ccm ATF 54939

2.3 V5 4motion Benzin 2324 110kW (150LE) 2324ccm AGZ 14564

2.3 V5 4motion Benzin 2324 125kW (170LE) 2324ccm AQN 17479

2.8 V6 4motion Benzin 2792 150kW (204LE) 2792ccm AQPAUEBDE 14566

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom