Bilstein lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,alsó lemez

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-170071

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1259641

2 munkanap alatt beszerezhető 3 db.

Bolti ár:
50 610 Ft

-9%

Online ár:
46 010 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Ebben a beszerzési variációban a termékek nem visszaáruzhatók ! (215)

Kyb lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 335813
Kártyaszám: 1259658

29 620 Ft-tól

Kyb lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 335813
Kártyaszám: 1259658

29 620 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: 742253SP
Kártyaszám: 1259670

29 860 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: 742253SP
Kártyaszám: 1259670

29 860 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Tömeg [kg]:

4,1

Furatátmérő [mm]:

Garancia:

5 év garancia

dugattyúrúd átmérő [mm]:

A javasolt tartozék cikkszáma:

MK194

A javasolt tartozék cikkszáma:

PK345

Csomagolási hossz [mm]:

51,5

Csomagolási szélesség [cm]:

16,1

Csomagolási magasság [cm]:

16,1

Vámtarifa szám:

87 088 035

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: E7094
Kártyaszám: 1259671

41 900 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: E7094
Kártyaszám: 1259671

41 900 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Tömeg [kg]:

4,1

Furatátmérő [mm]:

dugattyúrúd átmérő [mm]:

Csomagolási hossz [mm]:

50,5

Csomagolási szélesség [cm]:

Csomagolási magasság [cm]:

Vámtarifa szám:

87 088 035

Optimal lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: A-3699G
Kártyaszám: 1259674

25 900 Ft-tól

Optimal lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: A-3699G
Kártyaszám: 1259674

25 900 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Menetméret:

M14x1.5

Hajtókar hossza [mm]:

194

dugattyúrúd átmérő [mm]:

Rugóstag külső átmérő [mm]:

A dugattyúrúd hossza [mm]:

194

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 312 642
Kártyaszám: 13968860

49 640 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 312 642
Kártyaszám: 13968860

49 640 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

SFE36/25X134A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

AUDI (8J0 413 031 AA)
AUDI (8J0 413 031 AD)
AUDI (8J0 413 031 M)
AUDI (8J0 413 031 N)
AUDI (8J0 413 031 P)
AUDI (8J0 413 031 Q)
AUDI (8J0 413 031 R)
AUDI (8J0 413 031 S)
AUDI (8J0 413 031 T)

További olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

alsó lemez

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Audi

TT (8J3) 2006.08-2014.06

1.8 TFSI Benzin 1798 118kW (160LE) 1798ccm CDAA 28278

2.0 TDI quattro Dízel 1968 125kW (170LE) 1968ccm CBBBCFGB 28279

2.0 TFSI Benzin 1984 147kW (200LE) 1984ccm BWA 19453

2.0 TFSI Benzin 1984 155kW (211LE) 1984ccm CESA 6441

2.0 TFSI quattro Benzin 1984 147kW (200LE) 1984ccm CCTACCZA 31072

2.0 TFSI quattro Benzin 1984 155kW (211LE) 1984ccm CESACETA 6496

TT Roadster (8J9) 2007.03-2014.06

1.8 TFSI Benzin 1798 118kW (160LE) 1798ccm CDAA 28280

2.0 TDI quattro Dízel 1968 125kW (170LE) 1968ccm CBBBCFGB 28281

2.0 TFSI Benzin 1984 147kW (200LE) 1984ccm BWA 19806

2.0 TFSI Benzin 1984 155kW (211LE) 1984ccm CESA 6625

2.0 TFSI quattro Benzin 1984 147kW (200LE) 1984ccm CCTACCZA 31071

2.0 TFSI quattro Benzin 1984 155kW (211LE) 1984ccm CESACETA 6626

3.2 V6 quattro Benzin 3189 184kW (250LE) 3189ccm BUBCBRA 19807

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom