Bilstein lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,alsó lemez

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-170071

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1259641

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: 742253SP
Kártyaszám: 1259670

31 788 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: 742253SP
Kártyaszám: 1259670

31 788 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Tömeg [kg]:

4,1

Furatátmérő [mm]:

Garancia:

5 év garancia

dugattyúrúd átmérő [mm]:

A javasolt tartozék cikkszáma:

MK194

A javasolt tartozék cikkszáma:

PK345

Csomagolási hossz [cm]:

51,5

Csomagolási szélesség [cm]:

16,1

Csomagolási magasság [cm]:

16,1

Vámtarifa szám:

87 088 035

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: E7094
Kártyaszám: 1259671

41 904 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: E7094
Kártyaszám: 1259671

41 904 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Tömeg [kg]:

4,1

Furatátmérő [mm]:

dugattyúrúd átmérő [mm]:

Csomagolási hossz [cm]:

50,5

Csomagolási szélesség [cm]:

Csomagolási magasság [cm]:

Vámtarifa szám:

87 088 035

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

AUDI (8J0 413 031 AA)
AUDI (8J0 413 031 AD)
AUDI (8J0 413 031 M)
AUDI (8J0 413 031 N)
AUDI (8J0 413 031 P)
AUDI (8J0 413 031 Q)
AUDI (8J0 413 031 R)
AUDI (8J0 413 031 S)
AUDI (8J0 413 031 T)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

alsó lemez

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Audi

TT 2006-2014 (8J3)

1.8 TFSI benzin (1.8 16V 118kw 160LE 1798ccm) Eng.code: CDAA Type id: 28278

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 125kw 170LE 1968ccm) Eng.code: CBBB,CFGB Type id: 28279

2.0 TFSI benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1984ccm) Eng.code: BWA Type id: 19453

2.0 TFSI benzin (2.0 16V 155kw 211LE 1984ccm) Eng.code: CESA Type id: 6441

2.0 TFSI quattro benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1984ccm) Eng.code: CCTA,CCZA Type id: 31072

2.0 TFSI quattro benzin (2.0 16V 155kw 211LE 1984ccm) Eng.code: CESA,CETA Type id: 6496

TT 2007-2014 Roadster (8J9)

1.8 TFSI benzin (1.8 16V 118kw 160LE 1798ccm) Eng.code: CDAA Type id: 28280

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 125kw 170LE 1968ccm) Eng.code: CBBB,CFGB Type id: 28281

2.0 TFSI benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1984ccm) Eng.code: BWA Type id: 19806

2.0 TFSI benzin (2.0 16V 155kw 211LE 1984ccm) Eng.code: CESA Type id: 6625

2.0 TFSI quattro benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1984ccm) Eng.code: CCTA,CCZA Type id: 31071

2.0 TFSI quattro benzin (2.0 16V 155kw 211LE 1984ccm) Eng.code: CESA,CETA Type id: 6626

3.2 V6 quattro benzin (3.2 24V 184kw 250LE 3189ccm) Eng.code: BUB,CBRA Type id: 19807

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom