Powered by Smartsupp Tomex Brakes TX1435 fékbetét készlet elsőtengely 149,5mm kopásjelző érintkezőhöz előkészítve ate fékrendszerű BMW 1 (E87) 3 (E90) OE:34116769763
Univerzális menü

Tomex Brakes TX1435 fékbetét készlet elsőtengely 149,5mm kopásjelző érintkezőhöz előkészítve ate fékrendszerű BMW 1 (E87) 3 (E90) OE:34116769763

OE:34116769951
Cikkszám: TX 14-35
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 1265898
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (34112288849)
BMW (34116767147)
BMW (34116767149)
BMW (34116769763)
BMW (34116769951)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
elsőtengely
Vastagság [mm]
17,5
Szélesség [mm]
149,5
Magasság [mm]
57,5
Magasság 2 [mm]
57,5
Kopásjelző érintkező
kopásjelző érintkezőhöz előkészítve
Fékrendszer
ATE
Szélesség 2 [mm]
150
Tömeg [kg]
1,7
Szélesség 1 [mm]
149,5
Kopásjelző érintkező
kopásra figyelmeztető kijelzőhöz előkészítve
Tovább olvasom

120 d diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1995ccm) Eng.code: M47D20(204D4) Type id: 124781

120 d diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1995ccm) Eng.code: M47D20(204D4),N47D20A Type id: 58283

120 d diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1995ccm) Eng.code: N47D20A,N47D20C Type id: 58303

120 i benzin (2.0 16V 110kw 150LE 1995ccm) Eng.code: N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CC Type id: 58188

318 d diesel (2.0 16V 90kw 122LE 1995ccm) Eng.code: M47D20(204D4) Type id: 18967

318 i benzin (2.0 16V 95kw 129LE 1995ccm) Eng.code: N46B20B Type id: 18966

320 i benzin (2.0 16V 110kw 150LE 1995ccm) Eng.code: N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CB Type id: 18449

Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom