Bilstein lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,alsó lemez

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-103109

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1321871

1 munkanap alatt beszerezhető 4 db.

Bolti ár:
36 100 Ft

-9%

Online ár:
32 820 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 12:00-ig leadott rendelés esetén még aznap; 12:00 után leadott rendelés esetén következő munkanap lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 10:00-ig leadott rendelés esetén még aznap 15:30 után; 10:00 után leadottrendelés esetén következő munkanap 09:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 12:00-ig leadott rendelés esetén következő munkanap 09:00-tól; 12:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 09:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 11:00-ig leadott rendelést aznap; 11:00 után leadott rendelést következő munkanap átadjuk futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

(27)

Kyb lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 334945
Kártyaszám: 1321883

30 510 Ft-tól

Kyb lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 334945
Kártyaszám: 1321883

30 510 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Páros cikkszám:

334946

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Sachs lengéscsillapító jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 290 986
Kártyaszám: 13979222

47 440 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 290 986
Kártyaszám: 13979222

47 440 Ft-tól

Jellemző méret:

SFE32X56A

Beépítési oldal:

jobb

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Páros cikkszám:

290 985

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (1096854)
BMW (31 30 6 757 044)
BMW (31 31 1 096 854)
BMW (31 31 6 750 790)
BMW (31 31 6 759 096)
BMW (31 31 6 759 098)
BMW (31 31 6 759 562)
BMW (6750790)
BMW (6757044)
BMW (6759096)
BMW (6759098)
BMW (6759562)

További olvasom

Beépítési oldal

Első tengely jobb

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

alsó lemez

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Páros cikkszám

22-103093

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

BMW

3 (E46) 1997.12-2005.05

320 i Benzin 1990 110kW (150LE) 1990ccm M52 B20 (206S4) 9092

320 i Benzin 2171 125kW (170LE) 2171ccm M54 B22 (226S1) 15452

323 i Benzin 2494 125kW (170LE) 2494ccm M52 B25 (256S4) 9091

325 i Benzin 2494 141kW (192LE) 2494ccm M54 B25 (256S5) 15454

328 i Benzin 2793 142kW (193LE) 2793ccm M52 B28 (286S2) 8964

330 d Dízel 2926 135kW (184LE) 2926ccm M57 D30 (306D1) 13874

330 d Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm M57 D30 (306D2) 17351

330 i Benzin 2979 168kW (228LE) 2979ccm M54 B30 (306S3) 55607

330 i Benzin 2979 170kW (231LE) 2979ccm M54 B30 (306S3) 14922

3 Kabrió (E46) 2000.04-2007.12

320 Cd Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 18288

320 Ci Benzin 2171 125kW (170LE) 2171ccm M54 B22 (226S1) 15450

323 Ci Benzin 2494 125kW (170LE) 2494ccm M52 B25 (256S4) 14397

325 Ci Benzin 2494 141kW (192LE) 2494ccm M54 B25 (256S5) 15451

330 Cd Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm M57 D30 (306D2) 19301

330 Ci Benzin 2979 170kW (231LE) 2979ccm M54 B30 (306S3) 14926

3 Kupé (E46) 1998.12-2006.07

320 Cd Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 17282

320 Ci Benzin 1990 110kW (150LE) 1990ccm M52 B20 (206S4) 11368

320 Ci Benzin 2171 125kW (170LE) 2171ccm M54 B22 (226S1) 15448

323 Ci Benzin 2494 125kW (170LE) 2494ccm M52 B25 (256S4) 10502

325 Ci Benzin 2494 141kW (192LE) 2494ccm M54 B25 (256S5) 15449

328 Ci Benzin 2793 142kW (193LE) 2793ccm M52 B28 (286S2) 10503

330 Cd Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm M57 D30 (306D2) 17206

330 Ci Benzin 2979 170kW (231LE) 2979ccm M54 B30 (306S3) 30325

3 Touring (E46) 1999.06-2005.07

320 d Dízel 1951 100kW (136LE) 1951ccm M47 D20 (204D1) 12141

320 d Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 16202

320 i Benzin 1990 110kW (150LE) 1990ccm M52 B20 (206S4) 11319

320 i Benzin 2171 125kW (170LE) 2171ccm M54 B22 (226S1) 15453

325 i Benzin 2494 141kW (192LE) 2494ccm M54 B25 (256S5) 15455

328 i Benzin 2793 142kW (193LE) 2793ccm M52 B28 (286S2) 12140

330 d Dízel 2926 135kW (184LE) 2926ccm M57 D30 (306D1) 14185

330 d Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm M57 D30 (306D2) 17353

330 i Benzin 2979 170kW (231LE) 2979ccm M54 B30 (306S3) 14923

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom