Powered by Smartsupp Bilstein 36313228 futómű rugó hátsótengely BMW 3 2004-2011
Univerzális menü
  1. rugózás/csillapítás
  2. rugózás
  3. Összes futómű rugó(188) megjelenítése
Kép 1
Kép 2

Bilstein 36313228 futómű rugó hátsótengely BMW 3 2004-2011
BILSTEIN - B3 OE Replacement
Cikkszám: 36-313228
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1330480
16
Összehasonlítás
Info
Termékfotó
Cs Germany 14101597 futómű rugó hátsótengely BMW 1 (E88) 3 (E90)
Rugóforma:
Csavarrugó
Beépítési oldal:
hátsótengely
csak párban cserélendő:
Gyártó: CS GERMANY
Cikkszám: 14.101.597
Kártyaszám: 1293576
21 290 Ft-tól
11
Összehasonlítás
Info
Termékfotó
KYB RA7064 futómű rugó hátsótengely 321mm BMW 1 (E88) 3 (E90)
Beépítési oldal:
hátsótengely
Jellemző méret:
E
Rugóforma:
Csavarrugó
Tömeg [kg]:
2,7
Vastagság 1 [mm]:
13,8
Külső átmérő [mm]:
100,5
Hossz [mm]:
321
Külső átmérő [mm]:
101
Gyártó: KYB
Cikkszám: RA7064
Kártyaszám: 1293580
18 560 Ft-tól
12
Összehasonlítás
Info
Termékfotó
Lesjöfors 4208471 futómű rugó hátsótengely BMW 1 (E88) 3 (E90)
Beépítési oldal:
hátsótengely
Futómű:
M-technikás járművekhez
Rugóforma:
Csavarrugó
Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4208471
Kártyaszám: 1293581
25 540 Ft-tól
9
Összehasonlítás
Info
Termékfotó
Triscan 875011117 futómű rugó hátsótengely BMW 1 (E88) 3 (E90)
Beépítési oldal:
hátsótengely
Futómű:
M-technikás járművekhez
Rugóforma:
Csavarrugó
Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8750 11117
Kártyaszám: 1293584
31 970 Ft-tól
8
Összehasonlítás
Info
Termékfotó
Sachs 994476 futómű rugó 316mm BMW 3 2004-2011
Jellemző méret:
E
Hossz [mm]:
316
Külső átmérő [mm]:
100
Átmérő [mm]:
14
SVHC:
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Gyártó: SACHS
Cikkszám: 994 476
Kártyaszám: 1330487
18 660 Ft-tól
12
Összehasonlítás
Info
Termékfotó
Spidan 86762 futómű rugó hátsótengely 318mm BMW 3 2004-2011
Rugóforma:
Állandó rugóátmérőjű csavarrugó
Beépítési oldal:
hátsótengely
Betűjelzés:
D4
választható:
Betűjelzés:
D5
Vastagság [mm]:
14,25
Hossz [mm]:
318
Külső átmérő [mm]:
101
Tömeg [kg]:
2,95
Garancia:
5 év vagy 60.000 km garancia, páronként cserélhető
huzalátmérő [mm]:
14,3
a páros csere javasolt:
Gyártó: SPIDAN
Cikkszám: 86762
Kártyaszám: 1330489
37 870 Ft-tól
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (33 53 6 767 346)
BMW (6767346)


Tovább olvasom
OE-számhoz
33 53 6 767 346
Beépítési oldal
hátsótengely
Tovább olvasom

325 d diesel (3.0 24V 145kw 197LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 19998

325 d diesel (3.0 24V 150kw 204LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 33396

325 i benzin (2.5 24V 160kw 218LE 2497ccm) Eng.code: N52B25A,N52B25B,N52B25BF Type id: 18450

325 i benzin (3.0 24V 160kw 218LE 2996ccm) Eng.code: N53B30A Type id: 25468

330 d diesel (3.0 24V 170kw 231LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 18968

330 d diesel (3.0 24V 180kw 245LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 30864

330 i benzin (3.0 24V 200kw 272LE 2996ccm) Eng.code: N53B30A Type id: 25472

335 d diesel (3.0 24V 210kw 286LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D5) Type id: 19837

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom

Kedvelt autófelszerelések