Sachs futómű rugó 334mm

BMW 3 2.0 benzin,3 2.0 dízel,3 2.5 benzin,3 3.0 benzin,3 3.0 dízel

Cikkszám: 993 256

Gyártó: SACHS

Kártyaszám: 1330486

1 munkanap alatt beszerezhető 10 db.

Bolti ár:
19 250 Ft

-9%

Online ár:
17 500 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 15:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól; 15:00 után leadott rendelés esetén 3 munkanap múlva lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanygok folyadékok elektromos alkatrészek visszáruzása nem lehetséges. A visszáruzandó tételeket sérülés mentes eredeti csomagolásban hat napon belül vesszük vissza. Cseredarabok mechanikai sérülés mentesen tisztán gyári csomagolásban visszáruzhatóak. (130)

Lesjöfors futómű rugó elsőtengely,automata váltó

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4008474
Kártyaszám: 1272478

12 990 Ft-tól

Lesjöfors futómű rugó elsőtengely,automata váltó

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4008474
Kártyaszám: 1272478

12 990 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Rugóforma:

Csavarrugó

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (31 33 6 767 377)
BMW (31 33 6 767 378)
BMW (6767378)
BMW (6767377)

További olvasom

Jellemző méret

AC-SL

Külső átmérő [mm]

142

Hossz [mm]

334

Átmérő [mm]

11,75

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Tovább olvasom

BMW

3 (E90) 2004.12-2011.12

318 d Dízel 1995 90kW (122LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 18967

320 d Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 19953

320 d Dízel 1995 120kW (163LE) 1995ccm M47 D20 (204D4)N47 D20 AN47 D20 C 18452

320 d Dízel 1995 130kW (177LE) 1995ccm N47 D20 AN47 D20 C 25471

320 d Dízel 1995 135kW (184LE) 1995ccm N47 D20 C 33387

325 d Dízel 2993 145kW (197LE) 2993ccm M57 D30 (306D3) 19998

325 d Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm N57 D30 A 33396

325 i Benzin 2497 160kW (218LE) 2497ccm N52 B25 AN52 B25 BN52 B25 BF 18450

325 i Benzin 2996 160kW (218LE) 2996ccm N53 B30 A 25468

330 d Dízel 2993 170kW (231LE) 2993ccm M57 D30 (306D3) 18968

330 d Dízel 2993 180kW (245LE) 2993ccm N57 D30 A 30864

330 i Benzin 2996 190kW (258LE) 2996ccm N52 B30 AN52 B30 BF 18451

330 i Benzin 2996 200kW (272LE) 2996ccm N53 B30 A 25472

335 d Dízel 2993 210kW (286LE) 2993ccm M57 D30 (306D5) 19837

335 i Benzin 2979 225kW (306LE) 2979ccm N54 B30 AN55 B30 A 19833

3 Kabrió (E93) 2006.05-2013.12

320 d Dízel 1995 130kW (177LE) 1995ccm N47 D20 AN47 D20 C 25487

320 d Dízel 1995 135kW (184LE) 1995ccm N47 D20 C 33393

320 i Benzin 1995 125kW (170LE) 1995ccm N43 B20 A 22535

325 i Benzin 2497 160kW (218LE) 2497ccm N52 B25 A 22957

325 i Benzin 2996 160kW (218LE) 2996ccm N53 B30 A 22536

330 i Benzin 2996 200kW (272LE) 2996ccm N53 B30 A 22537

335 i Benzin 2979 225kW (306LE) 2979ccm N54 B30 AN55 B30 A 22538

3 Kupé (E92) 2006.03-2013.12

320 d Dízel 1995 130kW (177LE) 1995ccm N47 D20 AN47 D20 C 22534

325 d Dízel 2993 145kW (197LE) 2993ccm M57 D30 (306D3) 22543

325 d Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm N57 D30 A 34768

330 d Dízel 2993 170kW (231LE) 2993ccm M57 D30 (306D3) 19921

330 d Dízel 2993 180kW (245LE) 2993ccm N57 D30 A 30866

330 i Benzin 2996 200kW (272LE) 2996ccm N52 B30 AN52 B30 AFN52 B30 BF 19920

335 d Dízel 2993 210kW (286LE) 2993ccm M57 D30 (306D5) 19835

335 i Benzin 2979 225kW (306LE) 2979ccm N54 B30 AN55 B30 A 19567

3 Touring (E91) 2004.12-2012.12

318 d Dízel 1995 100kW (136LE) 1995ccm N47 D20 AN47 D20 C 3980

318 d Dízel 1995 105kW (143LE) 1995ccm N47 D20 AN47 D20 C 25475

320 d Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 19954

320 d Dízel 1995 120kW (163LE) 1995ccm M47 D20 (204D4)N47 D20 AN47 D20 C 18761

320 d Dízel 1995 130kW (177LE) 1995ccm N47 D20 AN47 D20 C 25482

320 d Dízel 1995 135kW (184LE) 1995ccm N47 D20 C 33389

325 d Dízel 2993 145kW (197LE) 2993ccm M57 D30 (306D3) 19995

325 d Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm N57 D30 A 34767

325 i Benzin 2497 160kW (218LE) 2497ccm N52 B25 A 18759

325 i Benzin 2996 155kW (211LE) 2996ccm N53 B30 A 3536

325 i Benzin 2996 160kW (218LE) 2996ccm N53 B30 A 25480

330 d Dízel 2993 170kW (231LE) 2993ccm M57 D30 (306D3) 18969

330 d Dízel 2993 180kW (245LE) 2993ccm N57 D30 A 30865

330 i Benzin 2996 190kW (258LE) 2996ccm N52 B30 A 18760

330 i Benzin 2996 200kW (272LE) 2996ccm N53 B30 A 25478

335 d Dízel 2993 210kW (286LE) 2993ccm M57 D30 (306D5) 19836

335 i Benzin 2979 225kW (306LE) 2979ccm N54 B30 AN55 B30 A 19834

Tovább olvasom

Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.

Tovább olvasom