Bilstein lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 19-103112

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1339278

1 munkanap alatt beszerezhető 4 db.

Bolti ár:
24 540 Ft

-9%

Online ár:
22 310 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 12:00-ig leadott rendelés esetén még aznap; 12:00 után leadott rendelés esetén következő munkanap lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 10:00-ig leadott rendelés esetén még aznap 15:30 után; 10:00 után leadottrendelés esetén következő munkanap 09:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 12:00-ig leadott rendelés esetén következő munkanap 09:00-tól; 12:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 09:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 11:00-ig leadott rendelést aznap; 11:00 után leadott rendelést következő munkanap átadjuk futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

(27)

Boge lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-C42-A
Kártyaszám: 1300454

27 450 Ft-tól

Boge lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-C42-A
Kártyaszám: 1300454

27 450 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

SEOV27X224A

Szervizinformáció figyelembe veendő:

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Kyb lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 343352
Kártyaszám: 1317679

16 280 Ft-tól

Kyb lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 343352
Kártyaszám: 1317679

16 280 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Magneti Marelli lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves

Gyártó: MAGNETI MARELLI
Cikkszám: 351116070000
Kártyaszám: 1317681

11 540 Ft-tól

Magneti Marelli lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves

Gyártó: MAGNETI MARELLI
Cikkszám: 351116070000
Kártyaszám: 1317681

11 540 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Hossz [mm]:

597

Hossz 2 [mm]:

368

Lengéscsillapító-típus:

Csillapító modul

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Átmérő 1 [mm]:

Átmérő 2 [mm]:

Rugózás típus:

csavarrugós járművekhez

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (1091274)
BMW (1092489)
BMW (33 52 1 091 274)
BMW (33 52 1 092 309)
BMW (33 52 1 092 489)
BMW (33 52 6 750 781)
BMW (33 52 6 750 783)
BMW (6750781)
BMW (6750783)

További olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

BMW

3 Compact (E46) 2001.03-2005.02

316 ti Benzin 1596 85kW (115LE) 1596ccm N40 B16 AN45 B16 A 30911

316 ti Benzin 1796 85kW (115LE) 1796ccm N42 B18 AN46 B18 A 15924

318 td Dízel 1995 85kW (115LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 17350

318 ti Benzin 1995 105kW (143LE) 1995ccm N42 B20 AN46 B20 A 16189

320 td Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 16190

325 ti Benzin 2494 141kW (192LE) 2494ccm M54 B25 (256S5) 15925

3 Touring (E46) 1999.06-2005.07

316 i Benzin 1796 85kW (115LE) 1796ccm N42 B18 AN46 B18 A 16741

318 d Dízel 1951 85kW (115LE) 1951ccm M47 D20 (204D1) 16742

318 d Dízel 1995 85kW (116LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 18466

318 i Benzin 1895 87kW (118LE) 1895ccm M43 B19 (194E1) 12139

318 i Benzin 1995 105kW (143LE) 1995ccm N42 B20 AN46 B20 AN46 B20 C 16326

320 d Dízel 1951 100kW (136LE) 1951ccm M47 D20 (204D1) 12141

320 d Dízel 1995 110kW (150LE) 1995ccm M47 D20 (204D4) 16202

320 i Benzin 1990 110kW (150LE) 1990ccm M52 B20 (206S4) 11319

320 i Benzin 2171 125kW (170LE) 2171ccm M54 B22 (226S1) 15453

325 i Benzin 2494 141kW (192LE) 2494ccm M54 B25 (256S5) 15455

328 i Benzin 2793 142kW (193LE) 2793ccm M52 B28 (286S2) 12140

330 d Dízel 2926 135kW (184LE) 2926ccm M57 D30 (306D1) 14185

330 d Dízel 2993 150kW (204LE) 2993ccm M57 D30 (306D2) 17353

330 i Benzin 2979 170kW (231LE) 2979ccm M54 B30 (306S3) 14923

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom