Powered by Smartsupp Sachs 802543 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) elsőtengely gördülőcsapágyra nincs szükség BMW X5 X6
Univerzális menü

Sachs 802543 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) elsőtengely gördülőcsapágyra nincs szükség BMW X5 X6

Cikkszám: 802 543
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 1403193
Termékfotó
Lemförder 3533801 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) elsőtengely gördülőcsapágyra nincs szükség BMW X5 X6
Gyártó: LEMFÖRDER
Cikkszám: 35338 01
Kártyaszám: 1403180
8
1 890 Ft-tól
Tengelyenként:
2
Beépítési oldal:
elsőtengely
Beépítési oldal:
fenn
Részmetszet:
felső rész
OE-számhoz:
31 33 6 776 390
OE-számhoz:
6 776 390
Kiegészítő cikk/kiegészítő info:
Gördülőcsapágyra nincs szükség
A javasolt tartozék cikkszáma:
44039 01
SVHC:
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (31 33 6 776 390)
BMW (6776390)


Tovább olvasom
Tengelyenként
2
Beépítési oldal
elsőtengely
Beépítési oldal
fenn
Részmetszet
felső rész
OE-számhoz
31 33 6 776 390
OE-számhoz
6 776 390
Kiegészítő cikk/kiegészítő info
Gördülőcsapágyra nincs szükség
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
A javasolt tartozék cikkszáma
803 439
Tovább olvasom

3.0 3.0d diesel (3.0 24V 155kw 211LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 34969

3.0 d diesel (3.0 24V 173kw 235LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 23282

3.0 sd diesel (3.0 24V 210kw 286LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D5) Type id: 25498

3.0 si benzin (3.0 24V 200kw 272LE 2996ccm) Eng.code: N52B30A,N52B30AF,N52B30BF Type id: 23280

4.8 i xDrive benzin (4.8 32V 261kw 355LE 4799ccm) Eng.code: N62B48B Type id: 23281

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 155kw 211LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3),N57D30A Type id: 59334

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 173kw 235LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 30908

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 180kw 245LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 1097

xDrive 30 i benzin (3.0 24V 200kw 272LE 2996ccm) Eng.code: N52B30A Type id: 30906

xDrive 35 d diesel (3.0 24V 210kw 286LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D5) Type id: 30909

xDrive 35 i benzin (3.0 24V 225kw 306LE 2979ccm) Eng.code: N55B30A Type id: 1103

xDrive 35 i benzin (3.0 24V 235kw 320LE 2979ccm) Eng.code: N55B30A Type id: 52207

xDrive 40 d diesel (3.0 24V 225kw 306LE 2993ccm) Eng.code: N57D30B Type id: 1098

xDrive 48 i benzin (4.8 32V 261kw 355LE 4799ccm) Eng.code: N62B48B Type id: 30907

xDrive 50 i benzin (4.4 32V 300kw 408LE 4395ccm) Eng.code: N63B44A Type id: 8292

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 155kw 211LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 9946

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 173kw 235LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D3) Type id: 31006

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 180kw 245LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 1108

xDrive 35 d diesel (3.0 24V 210kw 286LE 2993ccm) Eng.code: M57D30(306D5) Type id: 31007

xDrive 35 i benzin (3.0 24V 225kw 306LE 2979ccm) Eng.code: N54B30A,N55B30A Type id: 31004

xDrive 40 d diesel (3.0 24V 225kw 306LE 2993ccm) Eng.code: N57D30B Type id: 1169

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom