Powered by Smartsupp Sachs 280661 lengéscsillapító bal olajnyomásos kétcsöves felül csavarorsó Hyundai Atos 1998-2008
Univerzális menü
  1. kétkerekű
  2. rugózás/csillapítás
  3. lengéscsillapító
  4. Összes lengéscsillapító(854) megjelenítése
Kép 1
Kép 2

Sachs 280661 lengéscsillapító bal olajnyomásos kétcsöves felül csavarorsó Hyundai Atos 1998-2008
Cikkszám: 280 661
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 14103599
Termékfotó
Ashika MA56500 lengéscsillapító első tengely bal gáznyomásos felül csavarorsó Hyundai Atos 1998-2008 OE:5465002220 OE:5465002320 OE:5465002321
Gyártó: ASHIKA
Cikkszám: MA-56500
Kártyaszám: 2039175
32
17 440 Ft-tól
Termékfotó
image
image
Ashika MA56500 lengéscsillapító első tengely bal gáznyomásos felül csavarorsó Hyundai Atos 1998-2008 OE:5465002220 OE:5465002320 OE:5465002321
Gyártó: ASHIKA
Cikkszám: MA-56500
Kártyaszám: 2039175
32
17 440 Ft-tól
Beépítési oldal:
Első tengely bal
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
min. hossz [mm]:
395
max. hossz [mm]:
560
Dugattyúátmérő [mm]:
20
Külső menet [mm]:
M 12X1,25
Páros cikkszám:
MA-56501
A javasolt tartozék cikkszáma:
SMA0116
Lengéscsillapító-típus:
Gólyaláb
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
OE-számhoz:
5465002221
További termékek
Jellemző méret
SF30/20X163A
Beépítési oldal
bal
Lengéscsillapító fajtája
olajnyomásos
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Páros cikkszám
280 662
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Beépítési oldal
Első tengely bal
Tovább olvasom

1.0 i benzin (1.0 12V 40kw 54LE 999ccm) Eng.code: G4HC Type id: 8982

1.0 i benzin (1.0 12V 43kw 58LE 999ccm) Eng.code: G4HC Type id: 16169

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom

Kedvelt autófelszerelések