Tomex Brakes TX 17-421 fékbetét készlet elsőtengely 139,1mm kopásjelző érintkezővel tartozékokkal advics fékrendszerű Mitsubishi Eclipse Outlander
Cikkszám: TX 17-421
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 14192065
További termékek
Beépítési oldal
elsőtengely
Vastagság [mm]
15,3
Szélesség [mm]
139,1
Magasság [mm]
58
Kopásjelző érintkező
kopásjelző érintkezővel
Kiegészítő cikk/kiegészítő info
Tartozékokkal
Fékrendszer
Advics
Tömeg [kg]
2,04
Tömeg [kg]
1,75
Tovább olvasom
Mitsubishi
Eclipse CROSS 2017- (GK)
2.2 DiD 4WD (GK9W) diesel (2.3 16V 109kw 148LE 2268ccm) Eng.code: 4N14 Type id: 136205
Plug-in Hybrid 4WD (GL3W) benzin/elektromos (2.4 16V 138kw 188LE 2360ccm) Eng.code: 4B12 Type id: 143259
Outlander III 2012-
2.0 (GF7W) benzin (2.0 16V 110kw 150LE 1998ccm) Eng.code: 4J11 Type id: 56336
2.0 4WD (GF7W) benzin (2.0 16V 110kw 150LE 1998ccm) Eng.code: 4J11 Type id: 56337
Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály).
A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá.
A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is.
A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom
