Powered by Smartsupp Bilstein 22100030 lengéscsillapító első tengely bal gáznyomásos kétcsöves alsó lemez Citroen Berlingo Xsara OE:5202AZ OE:5202CF OE:5202GG
Univerzális menü

Bilstein 22100030 lengéscsillapító első tengely bal gáznyomásos kétcsöves alsó lemez Citroen Berlingo Xsara OE:5202AZ OE:5202CF OE:5202GG

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 22-100030
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1495190
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

CITROEN (5202.Z6)
CITROEN (5202AZ)
CITROEN (5202CF)
CITROEN (5202GG)
CITROEN (5202GP)
CITROEN (5202GT)

CITROEN (5202JL)

PEUGEOT (5202GJ)
PEUGEOT (5202GL)
PEUGEOT (5202GR)

PEUGEOT (5202JK)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
Első tengely bal
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító rögzítés
alsó lemez
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Páros cikkszám
22-100047
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.1 i (MFHDZ, MFHFX) benzin (1.1 8V 44kw 60LE 1124ccm) Eng.code: HDZ(TU1M),HFX(TU1JP) Type id: 5722

1.4 benzin (1.4 8V 53kw 72LE 1360ccm) Eng.code: KFW(TU3JP) Type id: 27771

1.4 bivalent benzin/CNG (1.4 8V 48kw 65LE 1360ccm) Eng.code: KFW(TU3JP) Type id: 18614

1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) benzin (1.4 8V 55kw 75LE 1360ccm) Eng.code: KFW(TU3JP),KFX(TU3JP) Type id: 5719

1.4 i bivalent (MFKFW) benzin/CNG (1.4 8V 55kw 75LE 1360ccm) Eng.code: KFW(TU3JP) Type id: 17675

1.6 16V (MFNFU) benzin (1.6 16V 80kw 109LE 1587ccm) Eng.code: NFU(TU5JP4) Type id: 16155

1.6 HDI 75 (MF9HW, GJ9HWC, GF9HWC, GN9HWC) diesel (1.6 16V 55kw 75LE 1560ccm) Eng.code: 9HW(DV6BTED4),DV6B Type id: 19026

1.6 HDI 90 (MF9HX) diesel (1.6 16V 66kw 90LE 1560ccm) Eng.code: 9HX(DV6ATED4) Type id: 19027

1.6 HDI 92 diesel (1.6 8V 68kw 92LE 1560ccm) Eng.code: 9HJ(DV6DTEDM),9HP(DV6DTED) Type id: 138353

1.8 D (MFA9A) diesel (1.8 8V 43kw 58LE 1769ccm) Eng.code: A9A(XUD7) Type id: 15049

1.8 i (MFLFX) benzin (1.8 8V 66kw 90LE 1761ccm) Eng.code: LFX(XU7JB) Type id: 8955

1.9 D (MFDJY) diesel (1.9 8V 50kw 68LE 1905ccm) Eng.code: D9B(XUD9A/L),DJY(XUD9A) Type id: 5720

1.9 D (MFWJZ) diesel (1.9 8V 51kw 70LE 1868ccm) Eng.code: WJY(DW8B),WJZ(DW8) Type id: 10227

2.0 HDI 90 (MFRHY) diesel (2.0 8V 66kw 90LE 1997ccm) Eng.code: RHY(DW10TD) Type id: 14491

1.6 16V benzin (1.6 16V 80kw 109LE 1587ccm) Eng.code: NFU(TU5JP4) Type id: 19008

1.6 HDi diesel (1.6 16V 66kw 90LE 1560ccm) Eng.code: 9HX(DV6ATED4) Type id: 19010

1.6 HDi diesel (1.6 16V 80kw 109LE 1560ccm) Eng.code: 9HY(DV6TED4),9HZ(DV6TED4) Type id: 17961

1.6 benzin (1.6 8V 65kw 88LE 1587ccm) Eng.code: NFZ(TU5JP) Type id: 11871

1.6 benzin (1.6 8V 70kw 95LE 1587ccm) Eng.code: NFV(TU5JP) Type id: 15472

1.8 16V benzin (1.7 16V 85kw 115LE 1749ccm) Eng.code: 6FZ(EW7J4) Type id: 11872

2.0 16V benzin (2.0 16V 100kw 136LE 1997ccm) Eng.code: RFN(EW10J4) Type id: 17548

2.0 HDi diesel (2.0 8V 66kw 90LE 1997ccm) Eng.code: RHY(DW10TD) Type id: 11873

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom