TRW támcsapágy gólyaláb elsőtengely,csapágy nélkül

Citroen Berlingo,Xsara,Peugeot Partner

Cikkszám: JSB510

Gyártó: TRW

Kártyaszám: 1495859

1 munkanap alatt beszerezhető 5 db.

Bolti ár:
16 970 Ft

-12%

Online ár:
14 880 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 12:00-ig leadott rendelés másnap; 12:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 12:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 12:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 12:00-ig leadott rendelés 2 munkanap múlva 9:00-tól; 12:00 után leadott esetén 3 munkanap múlva 09:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 12:00-ig leadott rendelést másnap; 12:00 után leadott rendelést 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

(134)

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb gumi,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 10732
Kártyaszám: 1477234

9 460 Ft-tól

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb gumi,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 10732
Kártyaszám: 1477234

9 460 Ft-tól

Anyag:

Gumi

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Tömeg [kg]:

0,99

OE-számhoz:

5038.93

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Anyag:

Gumi/fém

Beépítési oldal:

elsőtengely

Szervizinformáció figyelembe veendő:

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

CITROEN (503814)

CITROEN (5038 62)
CITROEN (5038 21)

PEUGEOT (503814)

PEUGEOT (5038 21)
PEUGEOT (5038 62)

További olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Magasság [mm]

48,2

Szükséges darabszám

Menetméret

M8x1,25

Külső átmérő [mm]

107,8

Centrírozási átmérő [mm]

14,1

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2

csapágy nélkül

OE-számhoz

5038 14

OE-számhoz

5038 21

OE-számhoz

5038 62

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Tovább olvasom

Citroen

BERLINGO / BERLINGO FIRST egyterű (MF_ GJK_ GFK_) 1996.07-2011.12

1.6 16V (MFNFU) Benzin 1587 80kW (109LE) 1587ccm NFU (TU5JP4) 16155

XSARA (N1) 1997.04-2005.03

1.4 HDi Dízel 1398 50kW (68LE) 1398ccm 8HX (DV4TD) 17678

1.4 i Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 8803

1.6 16V Benzin 1587 80kW (109LE) 1587ccm NFU (TU5JP4) 15599

1.9 D Dízel 1868 51kW (70LE) 1868ccm WJY (DW8B)WJZ (DW8) 10199

2.0 16V Benzin 1997 100kW (136LE) 1997ccm RFN (EW10J4) 15600

2.0 HDi 109 Dízel 1997 80kW (109LE) 1997ccm RHZ (DW10ATED) 16246

2.0 HDi 90 Dízel 1997 66kW (90LE) 1997ccm RHY (DW10TD) 13182

XSARA Break (N2) 1997.10-2005.08

1.4 HDi Dízel 1398 50kW (68LE) 1398ccm 8HX (DV4TD) 17680

1.4 i Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 8913

1.6 16V Benzin 1587 80kW (109LE) 1587ccm NFU (TU5JP4) 15601

1.9 D Dízel 1868 51kW (70LE) 1868ccm WJY (DW8B)WJZ (DW8) 10200

2.0 16V Benzin 1997 100kW (136LE) 1997ccm RFN (EW10J4) 15602

2.0 HDI 90 Dízel 1997 66kW (90LE) 1997ccm RHY (DW10TD) 13183

2.0 HDi 109 Dízel 1997 80kW (109LE) 1997ccm RHZ (DW10ATED) 16249

XSARA Kupé (N0) 1998.01-2005.03

1.4 HDi Dízel 1398 50kW (68LE) 1398ccm 8HX (DV4TD) 17679

1.4 i Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 15123

1.6 16V Benzin 1587 80kW (109LE) 1587ccm NFU (TU5JP4) 15638

1.9 D Dízel 1868 51kW (70LE) 1868ccm WJY (DW8B)WJZ (DW8) 15125

2.0 16V Benzin 1997 100kW (136LE) 1997ccm RFN (EW10J4) 15639

2.0 HDI 90 Dízel 1997 66kW (90LE) 1997ccm RHY (DW10TD) 16248

2.0 HDi 109 Dízel 1997 80kW (109LE) 1997ccm RHZ (DW10ATED) 16247

2.0 i 16V Benzin 1998 120kW (163LE) 1998ccm RFS (XU10J4RS) 9098

Peugeot

PARTNER Dobozos/egyterű (5_ G_) 1996.06-2015.12

1.1 Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M) 7976

1.4 Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFX (TU3JP)TU32 7977

1.9 D Dízel 1868 51kW (69LE) 1868ccm WJY (DW8B)WJZ (DW8) 18835

2.0 HDi Dízel 1997 66kW (90LE) 1997ccm RHY (DW10TD) 16269

PARTNER egyterű (5_ G_) 1996.05-2015.12

1.6 16V Benzin 1587 80kW (109LE) 1587ccm NFU (TU5JP4) 16281

1.9 D Dízel 1868 51kW (69LE) 1868ccm WJY (DW8B)WJZ (DW8) 14434

2.0 HDI Dízel 1997 66kW (90LE) 1997ccm RHY (DW10TD) 14766

2.0 HDi 4x4 Dízel 1997 66kW (90LE) 1997ccm RHY (DW10TD) 27838

Tovább olvasom

A cég 1901-ben alakult és azóta a fejlesztés és a legújabb technológiák alkalmazása területén igen hosszú sikertörténetre tekinthet vissza. A mai TRW Automotive vállalat olyan különböző gépjárműbeszállító cégek egyesüléséből jött létre mint a Thompson Products a Lucas Varity Girling Ltd és a Kelsey-Hayes. A TRW Automotive-val egybeolvadt vállalatok az autógyártás szinte minden területén gyártottak és fejlesztettek különböző termékeket. Több mint 100 éve a TRW mércét teremtett a minőség terén, innovációt hozott a piacra, és hírnevet szerzett a biztonság és a tartósság terén. 1908-ban a TRW készítette az első fakereket a legendás Ford T-modellhez, húsz évvel később pedig a rögzítőfékeket. 1939-ben már szériafelszerelésként hidraulikus fékrendszereket terveztek, 1952-ben pedig a TRW integrált szervokormányt tervezett a Chrysler New Yorker számára. A 60-as és 70-es években a TRW a fejlett biztonságra összpontosító termékek széles skáláját hozta létre, beleértve az elektronikusan vezérelt blokkolásgátló fékrendszert [ABS] és a fogasléces szervokormányt. A 80-as és 90-es években olyan élvonalbeli alkotások születtek, mint a GM számára a távirányítós kulcs nélküli beléptető rendszer és a négykerék-ABS. A 21. században a TRW eredményei és innovációi az egyre kifinomultabb autóipari világot tükrözik, számos biztonsági, teljesítménybeli és hatékonysági fejlesztéssel, amelyek a legújabb anyagok, elektronika és szoftverek teljes körű felhasználásával valósultak meg. Ma a TRW globális vezető szerepet tölt be az autóipari technológiák terén, az aktív és passzív biztonsági termékek egyik legnagyobb választékát gyártja, az iparágban elsőként bevezetett sávtartó rendszertől a legjobb dobfékekig.

Tovább olvasom