Bilstein lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 19-246475

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1512563

Boge lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-L98-A
Kártyaszám: 1510905

20 480 Ft-tól

Boge lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-L98-A
Kártyaszám: 1510905

20 480 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

SEOV27/13X243A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Kyb lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 343808
Kártyaszám: 1510935

16 011 Ft-tól

Kyb lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 343808
Kártyaszám: 1510935

16 011 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

MaxGear lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: Maxgear
Cikkszám: 11-0899
Kártyaszám: 1510949

8 650 Ft-tól

MaxGear lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: Maxgear
Cikkszám: 11-0899
Kártyaszám: 1510949

8 650 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

SEOV27/13X243A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1075
Kártyaszám: 1510958

14 948 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1075
Kártyaszám: 1510958

14 948 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Csillapító visszahúzó rugó nélkül

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Tömeg [kg]:

1,5

Furatátmérő [mm]:

25,4

Hossz 1 [mm]:

367

Hossz 2 [mm]:

607

töltött:

Csomagolási hossz [cm]:

Csomagolási szélesség [cm]:

7,2

Csomagolási magasság [cm]:

7,2

Vámtarifa szám:

87 088 035

Csapátmérő [mm]:

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

dugattyúrúd átmérő [mm]:

A javasolt tartozék cikkszáma:

PK333

Furatátmérő [mm]:

A javasolt tartozék cikkszáma:

MK471

Nipparts lengéscsillapító hátsótengely,olajnyomásos,alul szem

Gyártó: NIPPARTS
Cikkszám: N5522086
Kártyaszám: 1510963

9 672 Ft-tól

Nipparts lengéscsillapító hátsótengely,olajnyomásos,alul szem

Gyártó: NIPPARTS
Cikkszám: N5522086
Kártyaszám: 1510963

9 672 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája:

olajnyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 314 632
Kártyaszám: 1510975

13 715 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 314 632
Kártyaszám: 1510975

13 715 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

SEOV27/13X243A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

CITROEN (B000771580)
CITROEN (B000869580)
CITROEN (B000869680)

TOYOTA (48530-0H030)
TOYOTA (48530-0H040)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Citroen

C1 II 2014- (PA, PS)

1.0 VTi 68 benzin (1.0 12V 51kw 69LE 998ccm) Eng.code: CFB(1KR) Type id: 105909

1.0 VTi 72 benzin (1.0 12V 53kw 72LE 998ccm) Eng.code: CFB(1KR) Type id: 131529

1.2 VTi 82 benzin (1.2 12V 60kw 82LE 1199ccm) Eng.code: HMT(EB2D),HMZ(EB2),HMZ(EB2F) Type id: 105910

Peugeot

108 2014-

1.0 VTi 72 benzin (1.0 12V 53kw 72LE 998ccm) Eng.code: CFB(1KR) Type id: 131568

1.0 VTi benzin (1.0 12V 51kw 69LE 998ccm) Eng.code: CFB(1KR) Type id: 106338

1.2 benzin (1.2 12V 60kw 82LE 1199ccm) Eng.code: HMT(EB2D),HMZ(EB2),HMZ(EB2F) Type id: 106339

Toyota

Aygo 2014- (B4)

1.0 (KGB40) benzin (1.0 12V 51kw 69LE 998ccm) Eng.code: 1KR-FE Type id: 105577

1.2 (PAB40) benzin (1.2 12V 60kw 82LE 1199ccm) Eng.code: 1PP Type id: 116873

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom