Bilstein támcsapágy gólyaláb elsőtengely

B1 OE Replacement

Cikkszám: 12-249015

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1533268

2 munkanap alatt beszerezhető 8 db.

Bolti ár:
22 960 Ft

-9%

Online ár:
20 870 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 11:00-ig leadott rendelés másnap; 11:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 11:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés 2 munkanap múlva 9:00-tól; 11:00 után leadott esetén 3 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 11:00-ig leadott rendelést másnap; 11:00 után leadott rendelést 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanyagok folyadékok patent izzó nem visszáruzható! Visszáruzandó alkatrészeket hat napon belül eredeti csomagolásban sértetlenül vesszük vissza. Cseredarabokat tisztán sértetlenül ledugózva eredeti csomagolásban 1 éven belül vesszük vissza. (33)

1 munkanap alatt beszerezhető 1 db.

Bolti ár:
24 620 Ft

-9%

Online ár:
22 380 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 15:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól; 15:00 után leadott rendelés esetén 3 munkanap múlva lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanygok folyadékok elektromos alkatrészek visszáruzása nem lehetséges. A visszáruzandó tételeket sérülés mentes eredeti csomagolásban hat napon belül vesszük vissza. Cseredarabok mechanikai sérülés mentesen tisztán gyári csomagolásban visszáruzhatóak. (130)

Blue Print támcsapágy gólyaláb gumi/fém,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: BLUE PRINT
Cikkszám: ADC480106
Kártyaszám: 1533271

12 450 Ft-tól

Blue Print támcsapágy gólyaláb gumi/fém,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: BLUE PRINT
Cikkszám: ADC480106
Kártyaszám: 1533271

12 450 Ft-tól

Külső menet mérete:

M10 x 1,25

Anyag:

Gumi/fém

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Tömeg [kg]:

0,65

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Beépítési oldal:

elsőtengely

OE-számhoz:

5038.F8

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb gumi/fém,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 37770
Kártyaszám: 1533275

9 780 Ft-tól

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb gumi/fém,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 37770
Kártyaszám: 1533275

9 780 Ft-tól

Külső menet mérete:

M10 x 1,25

Anyag:

Gumi/fém

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Tömeg [kg]:

0,65

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

Beépítési oldal:

elsőtengely

OE-számhoz:

5038.F8

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Szervizinformáció figyelembe veendő:

Monroe támcsapágy gólyaláb görgőscsapággyal,elsőtengely

Gyártó: MONROE
Cikkszám: MK333
Kártyaszám: 1533285

12 690 Ft-tól

Monroe támcsapágy gólyaláb görgőscsapággyal,elsőtengely

Gyártó: MONROE
Cikkszám: MK333
Kártyaszám: 1533285

12 690 Ft-tól

Tömeg [kg]:

0,9

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

görgőscsapággyal

Csomagolási hossz [mm]:

Csomagolási szélesség [cm]:

7,6

Csomagolási magasság [cm]:

18,4

Garancia:

5 év garancia

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

CITROEN (5033-C4)
CITROEN (5038-F8)

MITSUBISHI (MN101372)
MITSUBISHI (MR272946)

További olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Tovább olvasom

Citroen

C-CROSSER (VU_ VV_) 2007.02-

2.2 HDi Dízel 2179 115kW (156LE) 2179ccm 4HK (DW12ME5)4HN (DW12MTED4) 22480

2.4 16V Benzin 2360 125kW (170LE) 2360ccm SFZ (4B12 MMC) 31175

C-CROSSER ENTERPRISE (VU_ VV_) 2009.01-

2.4 16V Benzin 2360 125kW (170LE) 2360ccm 4B12 11207

C4 AIRCROSS 2012.04-

1.6 Benzin 1590 86kW (117LE) 1590ccm 4A92NKZ (4A92) 55133

1.6 HDi 115 AWC Dízel 1560 84kW (114LE) 1560ccm 9HL (DV6C) 55135

1.6 HDi 115 Dízel 1560 84kW (114LE) 1560ccm 9HD (DV6C) 55134

1.8 HDi 150 AWC Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 4N13 55137

1.8 HDi 150 Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 4N13 55136

Mitsubishi

ASX (GA_W_) 2010.02-

1.6 MIVEC Benzin 1590 85kW (116LE) 1590ccm 4A92 12007

1.6 MIVEC Benzin 1590 86kW (117LE) 1590ccm 4A92 33436

1.8 Benzin 1798 102kW (139LE) 1798ccm 4B10 378

1.8 DI-D 4WD Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 4N13 33438

1.8 DI-D 4WD Dízel 1798 85kW (116LE) 1798ccm 4N13 836

1.8 DI-D Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 4N13 33437

1.8 DI-D Dízel 1798 85kW (116LE) 1798ccm 4N13 376

2.2 Di-D 4WD Dízel 2268 110kW (150LE) 2268ccm 4N14 59588

LANCER VIII (CY_A CZ_A) 2007.03-2015.12

1.5 Benzin 1499 80kW (109LE) 1499ccm 4A91 27568

1.6 MIVEC Benzin 1590 86kW (117LE) 1590ccm 4A92 3393

1.8 Benzin 1798 103kW (140LE) 1798ccm 4B10 3394

1.8 Benzin 1798 105kW (143LE) 1798ccm 4B10 24542

1.8 DI-D (CY9A) Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 4N13 34985

1.8 DI-D Dízel 1798 85kW (116LE) 1798ccm 4N13 3484

2.0 DI-D Dízel 1968 103kW (140LE) 1968ccm BKDBWC 24543

2.0 i Ralliart 4WD (CY4A) Benzin 1998 177kW (241LE) 1998ccm 4B11-T/C 33598

LANCER VIII Sportback (CX_A) 2008.06-

1.5 Benzin 1499 80kW (109LE) 1499ccm 4A91 26647

1.6 MIVEC Benzin 1590 86kW (117LE) 1590ccm 4A92 3520

1.8 (CX3A) Benzin 1798 105kW (143LE) 1798ccm 4B10 26645

1.8 DI-D (CX9A) Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 4N13 34984

1.8 DI-D Dízel 1798 85kW (116LE) 1798ccm 4N13 3560

1.8 MIVEC Benzin 1798 103kW (140LE) 1798ccm 4B10 3541

2.0 DI-D Dízel 1968 103kW (140LE) 1968ccm BKDBWC 26646

2.0 Ralliart 4WD (CX4A) Benzin 1998 177kW (241LE) 1998ccm 4B11-T/C 34937

OUTLANDER II (CW_W) 2006.11-2012.11

2.0 Benzin 1998 108kW (147LE) 1998ccm 4B11 471

2.0 DI-D Dízel 1968 103kW (140LE) 1968ccm BSY 22491

2.2 DI-D 4WD Dízel 2179 115kW (156LE) 2179ccm 4HK4HN 26633

2.2 DI-D 4WD Dízel 2268 103kW (140LE) 2268ccm 4N14 3844

2.2 DI-D 4WD Dízel 2268 130kW (177LE) 2268ccm 4N14 500

2.2 DI-D Dízel 2268 130kW (177LE) 2268ccm 4N14 476

2.4 4WD (CW5W) Benzin 2360 125kW (170LE) 2360ccm 4B12 22492

Peugeot

4007 (VU_ VV_) 2007.02-2013.03

2.2 HDi Dízel 2179 115kW (156LE) 2179ccm 4HK (DW12ME5)4HN (DW12MTED4) 22487

2.4 16V Benzin 2360 125kW (170LE) 2360ccm SFY (4B12-MMC)SFZ (4B12-MMC) 27569

4008 2012.05-

1.6 HDi AWC Dízel 1560 84kW (114LE) 1560ccm 9HD (DV6C) 55130

1.8 HDi AWC Dízel 1798 110kW (150LE) 1798ccm 6HZ (4N13) 55131

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom