Bilstein lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-232427

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1573933

Monroe lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G8383
Kártyaszám: 1548495

23 930 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G8383
Kártyaszám: 1548495

23 930 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Tömeg [kg]:

5,5

Hossz 1 [mm]:

335

Hossz 2 [mm]:

516

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

Páros cikkszám:

G8384

Csomagolási hossz [cm]:

57,5

Csomagolási szélesség [cm]:

19,2

Csomagolási magasság [cm]:

20,3

Vámtarifa szám:

87 088 035

A javasolt tartozék cikkszáma:

MK501

MaxGear lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,alul bilincs

Gyártó: Maxgear
Cikkszám: 11-1104
Kártyaszám: 1573946

17 300 Ft-tól

MaxGear lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,alul bilincs

Gyártó: Maxgear
Cikkszám: 11-1104
Kártyaszám: 1573946

17 300 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Páros cikkszám:

11-1103

További termékek

Beépítési oldal

Első tengely jobb

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés

alul bilincs

Páros cikkszám

22-232410

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Citroen

DS4 2011-2015 (NX)

1.6 HDi 110 diesel (1.6 8V 82kw 112LE 1560ccm) Eng.code: 9HR(DV6C) Type id: 6371

1.6 HDi 115 diesel (1.6 8V 84kw 114LE 1560ccm) Eng.code: 9HD(DV6C) Type id: 58671

1.6 HDi 90 diesel (1.6 8V 68kw 92LE 1560ccm) Eng.code: 9HP(DV6DTED) Type id: 59311

1.6 THP 155 benzin (1.6 16V 115kw 156LE 1598ccm) Eng.code: 5FV(EP6CDT) Type id: 6349

1.6 THP 160 benzin (1.6 16V 120kw 163LE 1598ccm) Eng.code: 5FM(EP6CDTM) Type id: 55402

1.6 THP 165 benzin (1.6 16V 121kw 165LE 1598ccm) Eng.code: 5FM(EP6CDTM),5GZ(EP6FDT) Type id: 49684

1.6 THP 200 benzin (1.6 16V 147kw 200LE 1598ccm) Eng.code: 5FU(EP6DTX) Type id: 6360

1.6 VTi 120 benzin (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: 5FS(EP6C) Type id: 6348

2.0 HDi / BlueHDi 135 diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1997ccm) Eng.code: AHS(DW10FD),AHV(DW10FD),RHD(DW10CB),RHD(DW10CTED4) Type id: 59310

2.0 HDi 165 diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1997ccm) Eng.code: RHH(DW10CTED4) Type id: 6377

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom