Bilstein támcsapágy gólyaláb

B1 OE Replacement

Cikkszám: 12-116621

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1617846

2 munkanap alatt beszerezhető 1 db.

Bolti ár:
16 800 Ft

-12%

Online ár:
14 740 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 11:00-ig leadott rendelés másnap; 11:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 11:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés 2 munkanap múlva 9:00-tól; 11:00 után leadott esetén 3 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 11:00-ig leadott rendelést másnap; 11:00 után leadott rendelést 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanyagok folyadékok patent izzó nem visszáruzható! Visszáruzandó alkatrészeket hat napon belül eredeti csomagolásban sértetlenül vesszük vissza. Cseredarabokat tisztán sértetlenül ledugózva eredeti csomagolásban 1 éven belül vesszük vissza. (33)

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb 147mm,126mm,gumi,első tengely bal

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 09020
Kártyaszám: 1615079

6 380 Ft-tól

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb 147mm,126mm,gumi,első tengely bal

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 09020
Kártyaszám: 1615079

6 380 Ft-tól

Hossz [mm]:

147

Szélesség [mm]:

126

Vastagság [mm]:

Belső átmérő [mm]:

Magasság [mm]:

Külső átmérő [mm]:

Külső menet mérete:

M8 x 1,25

Anyag:

Gumi

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Tömeg [kg]:

0,45

OE-számhoz:

5038.50

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

Anyag:

Gumi/fém

Beépítési oldal:

elsőtengely

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Szervizinformáció figyelembe veendő:

Monroe támcsapágy gólyaláb görgőscsapággyal

Gyártó: MONROE
Cikkszám: MK010
Kártyaszám: 1615087

11 430 Ft-tól

Monroe támcsapágy gólyaláb görgőscsapággyal

Gyártó: MONROE
Cikkszám: MK010
Kártyaszám: 1615087

11 430 Ft-tól

Tömeg [kg]:

0,6

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

görgőscsapággyal

Csomagolási hossz [mm]:

13,2

Csomagolási szélesség [cm]:

Csomagolási magasság [cm]:

10,7

Garancia:

5 év garancia

Skf támcsapágy gólyaláb csapággyal

Gyártó: SKF
Cikkszám: VKDA 35302 T
Kártyaszám: 1615093

17 360 Ft-tól

Skf támcsapágy gólyaláb csapággyal

Gyártó: SKF
Cikkszám: VKDA 35302 T
Kártyaszám: 1615093

17 360 Ft-tól

Tengelyenként:

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapággyal

Lemförder támcsapágy gólyaláb első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: LEMFÖRDER
Cikkszám: 17463 01
Kártyaszám: 1617855

9 330 Ft-tól

Lemförder támcsapágy gólyaláb első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: LEMFÖRDER
Cikkszám: 17463 01
Kártyaszám: 1617855

9 330 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Tengelyenként:

Alternatív javítókészlet:

31466 01

OE-számhoz:

5038 15

OE-számhoz:

5038 50

OE-számhoz:

96 140 317 80

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Optimal támcsapágy gólyaláb bal,jobb,elsőtengely,golyóscsapágy nélkül

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: F8-5518
Kártyaszám: 1617858

8 610 Ft-tól

Optimal támcsapágy gólyaláb bal,jobb,elsőtengely,golyóscsapágy nélkül

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: F8-5518
Kártyaszám: 1617858

8 610 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

PEUGEOT (5038.15)

PEUGEOT (503815S)

PEUGEOT (5038.50)

PEUGEOT (503850S)
PEUGEOT (503850S1)

További olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Tovább olvasom

Citroen

SAXO (S0 S1) 1996.02-2004.04

1.0 X Benzin 954 33kW (45LE) 954ccm CDY (TU9M) 5547

1.0 X Benzin 954 37kW (50LE) 954ccm CDZ (TU9M) 15101

1.1 X SX Benzin 1124 40kW (54LE) 1124ccm HDZ (TU1M) 5548

1.1 X SX Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M)HFX (TU1JP) 11172

1.4 VTS Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 5549

1.5 D Dízel 1527 40kW (54LE) 1527ccm VJY (TUD5) 5551

1.5 D Dízel 1527 42kW (57LE) 1527ccm VJZ (TUD5) 5616

1.5 D Dízel 1527 43kW (58LE) 1527ccm VJZ (TUD5) 28731

1.6 Benzin 1587 66kW (90LE) 1587ccm NFZ (TU5JP) 28184

1.6 Benzin 1587 74kW (101LE) 1587ccm NFT (TU5JP) 28185

1.6 Benzin 1587 88kW (120LE) 1587ccm NFX (TU5JP4) 28186

1.6 VTL VTR Benzin 1587 65kW (88LE) 1587ccm NFZ (TU5JP) 5550

1.6 VTS Benzin 1587 72kW (98LE) 1587ccm NFT (TU5JP) 18496

1.6 VTS Benzin 1587 87kW (118LE) 1587ccm NFX (TU5JP4) 5552

Peugeot

106 I (1A 1C) 1991.08-1996.04

1.0 Benzin 954 33kW (45LE) 954ccm CDY (TU9M)TU9 2464

1.0 Benzin 954 37kW (50LE) 954ccm CDZ (TU9M) 8242

1.1 Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M) 2465

1.3 Benzin 1294 72kW (98LE) 1294ccm TU2J2 2466

1.4 Benzin 1360 51kW (69LE) 1360ccm K5A (TU3) 22443

1.4 Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KDX (TU3MC)KDY (TU3M) 2467

1.4 Benzin 1361 69kW (94LE) 1361ccm KFZ (TU3J2/Z) 2468

1.4 D Dízel 1361 37kW (50LE) 1361ccm K9Y (TUD3Y) 2463

1.5 D Dízel 1527 40kW (54LE) 1527ccm VJY (TUD5) 3738

1.5 D Dízel 1527 43kW (58LE) 1527ccm VJY (TUD5)VJZ (TUD5) 8582

1.6 Benzin 1587 65kW (88LE) 1587ccm NFZ (TU5JP) 2469

1.6 Benzin 1587 76kW (103LE) 1587ccm NFY (TU5J2) 3729

106 II (1A_ 1C_) 1996.04-2004.07

1.0 i Benzin 954 33kW (45LE) 954ccm CDY (TU9M) 5619

1.0 i Benzin 954 37kW (50LE) 954ccm CDZ (TU9M) 8396

1.1 i Benzin 1124 40kW (54LE) 1124ccm HDY (TU1M+) 8395

1.1 i Benzin 1124 44kW (60LE) 1124ccm HDZ (TU1M+)HFX (TU1JP) 5620

1.4 i Benzin 1360 55kW (75LE) 1360ccm KFW (TU3JP)KFX (TU3JP) 5621

1.5 D Dízel 1527 40kW (55LE) 1527ccm VJY (TUD5) 5625

1.5 D Dízel 1527 42kW (57LE) 1527ccm VJX (TUD5)VJY (TUD5)VJZ (TUD5) 16156

1.6 S16 Benzin 1587 87kW (118LE) 1587ccm NFX (TU5J4) 5623

1.6 i Benzin 1587 65kW (89LE) 1587ccm NFZ (TU5JP) 5622

1.6 i Benzin 1587 74kW (101LE) 1587ccm NFW (TU5J2)NFY (TU5J2) 5624

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom