Bilstein lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 19-321035

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1663782

2 munkanap alatt beszerezhető 4 db.

Bolti ár:
33 090 Ft

-9%

Online ár:
30 080 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Ebben a beszerzési variációban a termékek nem visszaáruzhatók ! (215)

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1147
Kártyaszám: 1662885

14 960 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1147
Kártyaszám: 1662885

14 960 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Tömeg [kg]:

1,8

Furatátmérő [mm]:

25,4

Hossz 1 [mm]:

397

Hossz 2 [mm]:

633

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

dugattyúrúd átmérő [mm]:

Csomagolási hossz [mm]:

Csomagolási szélesség [cm]:

7,2

Csomagolási magasság [cm]:

7,2

Furatátmérő [mm]:

A javasolt tartozék cikkszáma:

PK314

Boge lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül szem

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-N68-A
Kártyaszám: 1663784

25 260 Ft-tól

Boge lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül szem

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-N68-A
Kártyaszám: 1663784

25 260 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

TT27/11X234A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül szem

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül szem

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 316 978
Kártyaszám: 1663793

17 620 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül szem

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 316 978
Kártyaszám: 1663793

17 620 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

TT27/11X234A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül szem

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

További termékek

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Dacia

SANDERO II 2012.10-

1.0 SCe 75 Benzin 998 54kW (73LE) 998ccm B4D 400B4D 401 126214

1.2 Benzin 1149 54kW (73LE) 1149ccm D4F 732 114214

1.2 Benzin 1149 55kW (75LE) 1149ccm D4F 732 58134

1.2 LPG Benzin/Autógáz (LPG) 1149 55kW (75LE) 1149ccm D4F 734 58142

1.5 Blue dCi 95 (B8JL) Dízel 1461 70kW (95LE) 1461ccm K9K 872 133169

1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (B8JW B8M4 B8AH B8M7 B8M6) Dízel 1461 55kW (75LE) 1461ccm K9K 612K9K 626K9K 838K9K 872 35269

1.5 dCi Dízel 1461 66kW (90LE) 1461ccm K9K 612K9K 626 58144

TCe 90 Benzin 898 66kW (90LE) 898ccm H4B 400 58143

TCe 90 LPG Benzin/Autógáz (LPG) 898 66kW (90LE) 898ccm H4B 410 118704

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom