Powered by Smartsupp Tomex Brakes TX13341 fékbetét készlet elsőtengely 146,7mm kopásjelző érintkezővel trw fékrendszerű Fiat Croma 2005-2011
Univerzális menü

Tomex Brakes TX13341 fékbetét készlet elsőtengely 146,7mm kopásjelző érintkezővel trw fékrendszerű Fiat Croma 2005-2011

Fiat Croma 1.9 dízel,Croma 2.4 dízel
Cikkszám: TX 13-341
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 1725576
További termékek
Beépítési oldal
elsőtengely
Vastagság [mm]
19
Szélesség [mm]
146,7
Magasság [mm]
60
Kopásjelzők száma [tengelyenként]
1
Kopásjelző érintkező
kopásjelző érintkezővel
Fékrendszer
TRW
Figyelmezető kontaktus hossz [mm]
180
Tömeg [kg]
2,1
A kopásjelzők száma [tengelyenként]
1
Tovább olvasom

1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) diesel (1.9 16V 110kw 150LE 1910ccm) Eng.code: 939A2.000 Type id: 18904

1.9 D Multijet diesel (1.9 16V 100kw 136LE 1910ccm) Eng.code: 939A8.000 Type id: 12052

2.4 D Multijet diesel (2.4 20V 147kw 200LE 2387ccm) Eng.code: 939A3.000 Type id: 18905

Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom