Powered by Smartsupp Bilstein 22263919 lengéscsillapító első tengely bal gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Fiat Tipo 2016- ferdehátú OE:52043693 OE:52043694
Univerzális menü

Bilstein 22263919 lengéscsillapító első tengely bal gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Fiat Tipo 2016- ferdehátú OE:52043693 OE:52043694

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 22-263919
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1789319
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

FIAT (52017963)
FIAT (52017965)
FIAT (52017967)
FIAT (52043693)
FIAT (52043694)
FIAT (52044326)
FIAT (52059415)
FIAT (52059416)
FIAT (52059417)
FIAT (52072082)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
Első tengely bal
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés
alul bilincs
Páros cikkszám
22-264985
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A) diesel (1.2 16V 70kw 95LE 1248ccm) Eng.code: 199B1.000,46345266,55266963,55283775 Type id: 117869

1.4 (356SXA1B) benzin (1.4 16V 70kw 95LE 1368ccm) Eng.code: 843A1.000 Type id: 117867

1.4 LPG (356SXF1B) benzin/LPG (1.4 16V 88kw 120LE 1368ccm) Eng.code: 940B7.000 Type id: 121442

1.6 (356SXE11) benzin (1.6 16V 81kw 110LE 1598ccm) Eng.code: 55268036 Type id: 117868

1.6 D (356SXG1B) diesel (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: 55260384,940C1.000 Type id: 117870

1.0 (357HXN1A) benzin (1.0 12V 74kw 101LE 999ccm) Eng.code: 55282151 Type id: 142956

1.3 D (356HXH1A) diesel (1.2 16V 70kw 95LE 1248ccm) Eng.code: 46345266,55266963,55283775 Type id: 119840

1.4 (356HXA1B) benzin (1.4 16V 70kw 95LE 1368ccm) Eng.code: 843A1.000 Type id: 119838

1.4 (356HXF1B) benzin (1.4 16V 88kw 120LE 1368ccm) Eng.code: 940B7.000 Type id: 119841

1.4 LPG (356HXF1B) benzin/LPG (1.4 16V 88kw 120LE 1368ccm) Eng.code: 940B7.000 Type id: 120721

1.6 (356HXE11) benzin (1.6 16V 81kw 110LE 1598ccm) Eng.code: 55268036 Type id: 122038

1.6 D (356HXG1B, 356HXG11) diesel (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: 55260384,55280444 Type id: 119839

1.6 Multijet (357HXG1) diesel (1.6 16V 96kw 131LE 1598ccm) Eng.code: 46346020 Type id: 142978

1.0 (357WXN1A) benzin (1.0 12V 74kw 101LE 999ccm) Eng.code: 55282151 Type id: 142958

1.3 D (356WXH1A) diesel (1.2 16V 70kw 95LE 1248ccm) Eng.code: 46345266,55266963,55283775 Type id: 119848

1.4 (356WXA1B) benzin (1.4 16V 70kw 95LE 1368ccm) Eng.code: 843A1.000 Type id: 119843

1.4 (356WXF1B) benzin (1.4 16V 88kw 120LE 1368ccm) Eng.code: 940B7.000 Type id: 119849

1.4 LPG (356WXF1B) benzin/LPG (1.4 16V 88kw 120LE 1368ccm) Eng.code: 940B7.000 Type id: 120723

1.6 (356WXE11) benzin (1.6 16V 81kw 110LE 1598ccm) Eng.code: 55268036 Type id: 122039

1.6 D (356WXG11) diesel (1.6 16V 84kw 114LE 1598ccm) Eng.code: 55260384,55280444 Type id: 123398

1.6 D (356WXG1B) diesel (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: 55260384,55280444 Type id: 119847

1.6 Multijet (357WXG1) diesel (1.6 16V 96kw 131LE 1598ccm) Eng.code: 46346020 Type id: 142981

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom