BILSTEIN lengéscsillapító

Logan 1.0 benzin,1.0 benzin/au,Sandero 1.0 benzin

Cikkszám: 19-332819

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 20003275

1 munkanap alatt beszerezhető 1 db.

Bolti ár:
26 810 Ft

-9%

Online ár:
24 370 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 15:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól; 15:00 után leadott rendelés esetén 3 munkanap múlva lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanygok folyadékok elektromos alkatrészek visszáruzása nem lehetséges. A visszáruzandó tételeket sérülés mentes eredeti csomagolásban hat napon belül vesszük vissza. Cseredarabok mechanikai sérülés mentesen tisztán gyári csomagolásban visszáruzhatóak. (130)

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1225
Kártyaszám: 1660521

13 090 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1225
Kártyaszám: 1660521

13 090 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Tömeg [kg]:

1,838

Furatátmérő [mm]:

25,4

Garancia:

5 év garancia

dugattyúrúd átmérő [mm]:

Csomagolási hossz [cm]:

50,5

Csomagolási szélesség [cm]:

6,4

Csomagolási magasság [cm]:

6,4

Vámtarifa szám:

87 088 035

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

Furatátmérő [mm]:

További termékek

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Dacia

Logan III 2021- (3K)

1.0 SCe 65 benzin (1.0 12V 49kw 67LE 999ccm) Type id: 146709

1.0 TCe 100 ECO-G benzin/LPG (1.0 12V 74kw 101LE 999ccm) Eng.code: H4D480 Type id: 146121

1.0 TCe 90 (3KM6) benzin (1.0 12V 67kw 91LE 999ccm) Eng.code: H4D470 Type id: 146708

Sandero III 2021-

1.0 SCe 65 benzin (1.0 12V 49kw 67LE 999ccm) Eng.code: B4D419 Type id: 145025

1.0 TCe 100 ECO-G benzin/LPG (1.0 12V 74kw 101LE 999ccm) Eng.code: H4D480 Type id: 145027

1.0 TCe 100 benzin (1.0 12V 74kw 101LE 999ccm) Eng.code: H4D480 Type id: 145026

1.0 TCe 110 benzin (1.0 12V 81kw 110LE 999ccm) Type id: 148078

1.0 TCe 90 ECO-G benzin/LPG (1.0 12V 67kw 91LE 999ccm) Eng.code: H4D470 Type id: 145029

1.0 TCe 90 benzin (1.0 12V 67kw 91LE 999ccm) Eng.code: H4D470 Type id: 145028

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom