Powered by Smartsupp Bosch 1986A01494 generátor 180amper többszörös szíjtárcsával vákuumszivattyú nélkül Audi A4 A5 A6 Q5
Univerzális menü

Bosch 1986A01494 generátor 180amper többszörös szíjtárcsával vákuumszivattyú nélkül Audi A4 A5 A6 Q5

A4 2.0 dízel,A5 2.0 dízel,A6 2.0 dízel,Q5 2.0 dízel
Cikkszám: 1 986 A01 494
Gyártó: BOSCH
Kártyaszám: 20012261
Feszültség [V]
14
Generátor-töltőáram [A]
180
Rögzítési mód
kettős lengőkar
Generátor kivitel
vákuumszivattyú nélkül
Szíjtárcsa és generátor távolsága [mm]
40
Forgásirány
óramutató járásával megegyező forgásirány
Szíjtárcsák
többszörös szíjtárcsával
Rovátkák száma
6
Szíjtárcsaátmérő [mm]
50
Bilincs
B+(M8)
Csatlakozókivitel száma
181
Hossz [mm]
191
javasolt javítási kiterjesztés
Ékszíj/hosszbordás szíj
Tovább olvasom

2.0 TDI diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1968ccm) Eng.code: CAGB,CJCB,CSUB Type id: 25454

2.0 TDI diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CAGA,CJCA,CMEA,CMFA Type id: 23301

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CMFB,CSUA Type id: 59562

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLD,CNHC Type id: 30002

2.0 TDI diesel (2.0 16V 88kw 120LE 1968ccm) Eng.code: CAGC,CJCC Type id: 26848

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CAGA,CJCA Type id: 30994

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CSUA Type id: 59563

2.0 TDI diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1968ccm) Eng.code: CAGB,CJCB,CSUB Type id: 30006

2.0 TDI diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CAGA,CJCA,CMEA,CMFA Type id: 25508

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CMFB,CSUA Type id: 59566

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLD,CNHC Type id: 30691

2.0 TDI diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 20117

2.0 TDI diesel (2.0 16V 88kw 120LE 1968ccm) Eng.code: CAGC,CJCC Type id: 30390

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CAGA,CJCA Type id: 30996

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CSUA Type id: 59567

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 20118

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1968ccm) Eng.code: CAGB,CJCB,CSUB Type id: 33418

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CAGA,CJCA Type id: 31585

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CSUA Type id: 59572

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLD,CNHC Type id: 33419

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLD,CNHC Type id: 33407

2.0 TDI diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 11986

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 22826

2.0 TDI diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1968ccm) Eng.code: CAGB,CJCB,CSUB Type id: 33412

2.0 TDI diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CAGA,CJCA,CMEA,CMFA Type id: 33413

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CMFB,CSUA Type id: 59642

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLD,CNHC Type id: 33408

2.0 TDI diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 11989

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 15685

2.0 TDI diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1968ccm) Eng.code: CJCA Type id: 22766

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CSUA Type id: 59633

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLD Type id: 31328

2.0 TDI diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 11992

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC Type id: 22769

2.0 TDI diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1968ccm) Eng.code: CGLE,CSUE Type id: 22928

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CGLD Type id: 9308

2.0 TDI diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC,CMGB Type id: 7938

2.0 TDI diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1968ccm) Eng.code: CGLE,CSUE,DDCA Type id: 22929

2.0 TDI diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CGLD Type id: 10435

2.0 TDI diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC,CMGB Type id: 10413

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CSUA Type id: 59263

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CJCD,CSUA Type id: 59264

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1968ccm) Eng.code: CAHB,CGLA,CGLD,CNHC Type id: 31959

2.0 TDI quattro diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1968ccm) Eng.code: CGLC,CMGB Type id: 56108

Tovább olvasom
A Bosch csoport különböző technológiák és szolgáltatások vezető nemzetközi szállítója. Világszerte mintegy 395 000 munkatársat foglalkoztat (2020. december 31-én) és 71,5 milliárd euró árbevételt ért el 2020-ban. A cégcsoport négy üzleti területen végzi tevékenységét, ezek a mobilitási megoldások, az ipari technika, a fogyasztási cikkek, valamint az energia- és épülettechnika. Az autóipar területén a Bosch a világ elsőszámú felszerelés- és innovációs vezetője, amely eredeti és utángyártott termékeket gyárt és forgalmaz. A Bosch a világ különböző autógyártóinak szállít autóalkatrészeket. Nagy az esélye annak, hogy az Ön járművében lévő számos alkatrészt is a Bosch gyártotta. A Bosch alkatrészek a tartósság, a megbízhatóság, a kiváló minőség és az innováció szinonimái. Számos Bosch-alkatrész szolgált a mai gépjárművekben használt modern technológiák alapjául. A vállalat világszerte számos szabadalommal rendelkezik, és jelentős bevételeket fektetett a kutatásba és fejlesztésbe a különböző területeken, beleértve az autóalkatrészeket, háztartási készülékeket, elektromos szerszámokat és biztonsági rendszereket. Az alapítójáról elnevezett Robert Bosch GmbH az egyik legnagyobb és legrégebbi autóalkatrész-gyártó. A Boscht 1886. november 15-én alapították a Precíziós Mechanika és Elektrotechnika Műhelyeként. A jelenlegi nevet 1937-ben kapta meg. A vállalat székhelye Stuttgartban, Németországban található. Gyártó és forgalmazó központjai a világ minden táján, többek között Észak-Amerikában, Ausztráliában és Ázsiában találhatók. A Bosch által gyártott autóalkatrészek sorában szerepelnek a generátorok, indítók, motorpozíció-érzékelők, gyújtáselemek, üzemanyagrendszerek, akkumulátorok, kormányrendszerek és ablaktörlő lapátok. A Bosch 1887-ben vezette be az első kisfeszültségű mágneszáras gyújtást a helyhez kötött benzinmotorokhoz. Egy évtizeddel később, 1897-ben a Bosch bevezette a belső égésű motorok mágneszáras gyújtószerkezeteit. 1902-ben a márka piacra dobta első sikeres nagyfeszültségű gyújtógyertyáit. A Bosch 1913-ban és 1926-ban kezdett el fényszórók és ablaktörlők gyártásával foglalkozni. 1927-ben a márka mérföldkövet ért el az első dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú bevezetésével. Ez a rendszer a modern dízel befecskendező rendszer előfutára volt. Az első személyautó dízel befecskendező szivattyút 1936-ban építették be egy Mercedes-Benz járműbe. A Bosch 1976-ban kezdett oxigénérzékelőket kínálni. 1978-ban a vállalat bevezette a blokkolásgátló fékrendszert (ABS), amely az ABS-érzékelő segítségével megakadályozza a kerekek blokkolását csúszós útviszonyok között. A Bosch a kipörgésgátló rendszerek, az elektronikus menetstabilizáló programok (ESP), az autórádiók és a fedélzeti navigációs rendszerek specializációjáról is ismert. 1986-ban és 1995-ben jelentek meg a Bosch kipörgésgátló rendszerei, illetve ESP-jei. 1980-ban a Bosch elsőként vezette be az elektronikus légzsákvezérlő rendszereket a járművekben. Ezeket kezdetben a Mercedes S-osztályú autókban alkalmazták. A vállalat 2010-ben elsőként vezette be az automatikus vészfékező mechanizmust. Ez a rendszer figyelmezteti a vezetőt, hogy fékezzen, ha az autó közelében lévő tárgyat észlel, és úgy érzi, hogy ütközés fenyeget. Ha a vezető nem reagál, a rendszer automatikusan aktiválja a fékező mechanizmust, hogy megállítsa a járművet. A Bosch hibrid rendszereket is szállít különböző márkákhoz, többek között a Peugeot-hoz, a Volkswagenhez és a Porschéhez.
Tovább olvasom