Powered by Smartsupp Bilstein 22275981 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Peugeot 3008 II 2016- SUV
Univerzális menü

Bilstein 22275981 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Peugeot 3008 II 2016- SUV

3008 1.2 benzin,1.6 benzin,1.6 benzin/el,1.6 dízel,2.0 dízel
Cikkszám: 22-275981
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 20205237
Termékfotó
Monroe 742287SP lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Opel Peugeot OE:9819718680 OE:9819718780
Gyártó: MONROE
Cikkszám: 742287SP
Kártyaszám: 2811483
5
31 570 Ft-tól
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus:
Gólyaláb
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul bilincs
Tömeg [kg]:
5,6
Garancia:
5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal
A javasolt tartozék cikkszáma:
MK433
A javasolt tartozék cikkszáma:
PK434
Csomagolási hossz [cm]:
57,3
Csomagolási szélesség [cm]:
20,4
Csomagolási magasság [cm]:
20,4
A javasolt tartozék cikkszáma:
MK545
Csomagolási hossz [mm]:
57,3
Termékfotó
Meyle 11266230025 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Opel Peugeot
Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 11-26 623 0025
Kártyaszám: 20245035
8
24 870 Ft-tól
Beépítési oldal:
elsőtengely
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Lengéscsillapító-típus:
Gólyaláb
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
A javasolt tartozék cikkszáma:
40-14 640 0007
A javasolt tartozék cikkszáma:
11-14 641 1003/S
csak párban cserélendő:
További termékek
Beépítési oldal
elsőtengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés
alul bilincs
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... benzin (1.2 12V 96kw 131LE 1199ccm) Eng.code: HNS(EB2ADTS),HNY(EB2DTS) Type id: 121650

1.6 BlueHDi 100 diesel (1.6 8V 73kw 100LE 1560ccm) Eng.code: BHY(DV6FD) Type id: 126187

1.6 BlueHDi 115 (MCBHXW, MCBHYB) diesel (1.6 8V 85kw 116LE 1560ccm) Eng.code: BHX(DV6FC) Type id: 126188

1.6 PureTech 180 (M45GFR, M45GFU) benzin (1.6 16V 133kw 181LE 1598ccm) Eng.code: 5GF(EP6FADTXD) Type id: 132147

1.6 THP 165 (M45GYW, M45GZW, M45GYV) benzin (1.6 16V 121kw 165LE 1598ccm) Eng.code: 5GY(EP6FDTM),5GZ(EP6FDT) Type id: 121649

2.0 BlueHDi 136 diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1997ccm) Eng.code: AHV(DW10FD) Type id: 126189

2.0 BlueHDi 180 diesel (2.0 16V 130kw 177LE 1997ccm) Eng.code: EHZ(DW10FC) Type id: 129837

Hybrid 180 (M4DGLU) benzin/elektromos (1.6 16V 132kw 179LE 1598ccm) Eng.code: DGL(EP6FADTXDHPE) Type id: 151468

Hybrid benzin/elektromos (1.6 16V 165kw 224LE 1598ccm) Eng.code: 5GQ(EP6FADTXHPD),DGZ(EP6FADTXDHPD) Type id: 137609

Hybrid4 (M45GBU) benzin/elektromos (1.6 16V 220kw 299LE 1598ccm) Eng.code: 5GB(EP6FADTXHPA),5GB(EP6FADTXHPP) Type id: 137610

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom