Powered by Smartsupp SACHS kuplungszerkezet
Univerzális menü
  1. kétkerekű
  2. tengelykapcsoló/-alkatrészek
  3. kuplungnyomólap
  4. Összes kuplungszerkezet(261) megjelenítése
Kép 1
Kép 2

SACHS kuplungszerkezet
Astra,Meriva,Signum,Vectra,Zafira
Cikkszám: 3082 634 056
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 20213947
Jellemző méret
M228
Átmérő [mm]
228
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Tovább olvasom

1.7 CDTI (L48) diesel (1.7 16V 74kw 100LE 1686ccm) Eng.code: Z17DTH Type id: 17848

2.0 Turbo (L48) benzin (2.0 16V 125kw 170LE 1998ccm) Eng.code: Z20LEL Type id: 17899

1.7 CDTI (L35) diesel (1.7 16V 74kw 101LE 1686ccm) Eng.code: Z17DTH Type id: 18079

2.0 Turbo (L35) benzin (2.0 16V 125kw 170LE 1998ccm) Eng.code: Z20LEL Type id: 18076

1.7 CDTi (L69) diesel (1.7 16V 74kw 101LE 1686ccm) Eng.code: Z17DTH Type id: 30935

2.0 Turbo (L08) benzin (2.0 16V 125kw 170LE 1998ccm) Eng.code: Z20LEL Type id: 18298

1.7 CDTI (E75) diesel (1.7 16V 74kw 100LE 1686ccm) Eng.code: Z17DT,Z17DTH Type id: 17205

2.2 direct (F48) benzin (2.2 16V 114kw 155LE 2198ccm) Eng.code: Z22YH Type id: 17068

2.2 DGi (F69) benzin (2.2 16V 114kw 155LE 2198ccm) Eng.code: Z22YH Type id: 17937

2.2 direct (F35) benzin (2.2 16V 114kw 155LE 2198ccm) Eng.code: Z22YH Type id: 17650

2.2 DGi (F68) benzin (2.2 16V 114kw 155LE 2198ccm) Eng.code: Z22YH Type id: 17936

2.0 (M75) benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1998ccm) Eng.code: Z20LER Type id: 18687

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom

Kedvelt autófelszerelések