TOMEX BRAKES fékbetét készlet

Espace 2.0 benzin 2.0 benzin,2.1 dízel 2.1 dízel,2.8 benzin 2.8 benzin

Cikkszám: TX 10-432

Gyártó: TOMEX BRAKES

Kártyaszám: 20312103

Febi Bilstein fékbetétkészlet tárcsafék 108,8mm,49,6mm,hátsótengely

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 16407
Kártyaszám: 2884924

5 600 Ft-tól

Febi Bilstein fékbetétkészlet tárcsafék 108,8mm,49,6mm,hátsótengely

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 16407
Kártyaszám: 2884924

5 600 Ft-tól

Hossz [mm]:

108,8

Szélesség [mm]:

49,6

Vizsgálat jelzés:

ECE R90 Approved

Beépítési oldal:

hátsótengely

Vastagság 1 [mm]:

Tömeg [kg]:

0,9

Kopásjelző érintkező:

akusztikus kopásjelzéssel

Szervizinformáció figyelembe veendő:

További termékek

Beépítési oldal

hátsótengely

Vastagság [mm]

Szélesség [mm]

108,9

Magasság [mm]

48,4

Kopásjelző érintkező

akusztikus kopásjelzéssel

Fékrendszer

Bendix

Tömeg [kg]

0,89

Tovább olvasom

Renault

Espace II 1991-1996 (J/S63)

2.0 (J636) benzin (2.0 8V 76kw 103LE 1995ccm) Eng.code: J7R768 Type id: 3773

2.1 TD (J63E) diesel (2.1 8V 66kw 90LE 2068ccm) Eng.code: J8S612 Type id: 4749

2.8 V6 (J638, J63J) benzin (2.8 12V 110kw 150LE 2849ccm) Eng.code: Z7W712,Z7W713,Z7W717 Type id: 2126

Tovább olvasom

A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.

Tovább olvasom