Powered by Smartsupp Sachs 313517 lengéscsillapító bal gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Hyundai Accent Kia Rio OE:546501E300 OE:546501E000 OE:546501E200
Univerzális menü

Sachs 313517 lengéscsillapító bal gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Hyundai Accent Kia Rio OE:546501E300 OE:546501E000 OE:546501E200

Cikkszám: 313 517
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 2034093
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

HYUNDAI (54650-1E300)
HYUNDAI (54650-1E000)
HYUNDAI (54650-1E200)

KIA (54650-1G400)
KIA (54650-1G200)


Tovább olvasom
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Jellemző méret
SFE30/20X160A
Beépítési oldal
bal
Páros cikkszám
313 518
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Beépítési oldal
Első tengely bal
Tovább olvasom

1.4 GL benzin (1.4 16V 71kw 97LE 1399ccm) Eng.code: G4EE Type id: 19900

1.5 CRDi GLS diesel (1.5 16V 81kw 110LE 1493ccm) Eng.code: D4FA Type id: 19903

1.6 GLS benzin (1.6 16V 82kw 112LE 1599ccm) Eng.code: G4ED Type id: 19902

1.4 GL benzin (1.4 16V 71kw 97LE 1399ccm) Eng.code: G4EE Type id: 19904

1.5 CRDi GLS diesel (1.5 16V 81kw 110LE 1493ccm) Eng.code: D4FA Type id: 19907

1.6 GLS benzin (1.6 16V 82kw 112LE 1599ccm) Eng.code: G4ED Type id: 19906

1.4 16V benzin (1.4 16V 71kw 97LE 1399ccm) Eng.code: G4EE Type id: 18796

1.5 CRDi diesel (1.5 16V 81kw 110LE 1493ccm) Eng.code: D4FA Type id: 18798

1.6 CVVT benzin (1.6 16V 82kw 112LE 1599ccm) Eng.code: G4ED Type id: 18797

1.4 16V benzin (1.4 16V 71kw 97LE 1399ccm) Eng.code: G4EE Type id: 18799

1.5 CRDi diesel (1.5 16V 65kw 88LE 1493ccm) Eng.code: D4FA Type id: 110765

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom