Sachs lengéscsillapító bal,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Hyundai i30

Cikkszám: 314 894

Gyártó: SACHS

Kártyaszám: 2080710

Optimal lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: A-3117GL
Kártyaszám: 2080702

20 123 Ft-tól

Optimal lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: A-3117GL
Kártyaszám: 2080702

20 123 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

OE-számhoz:

54651-2L101

OE-számhoz:

54651-2L201

OE-számhoz:

54651-2L501

OE-számhoz:

54651-2L601

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Menetméret:

M12x1.25

Hajtókar hossza [mm]:

228

Futómű:

szabványos futóművel szerelt járművekhez

Rögzítő furatok távolsága [mm]:

dugattyúrúd átmérő [mm]:

Páros cikkszám:

A-3117GR

Rugóstag külső átmérő [mm]:

Furatátmérő 1 [mm]:

14,2

Furatátmérő 2 [mm]:

14,2

A dugattyúrúd hossza [mm]:

228

1. furatátmérő [mm]:

14,2

2. furatátmérő [mm]:

14,2

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

HYUNDAI (546512L501)
HYUNDAI (54651-2L601)
HYUNDAI (54651-2L201)
HYUNDAI (54651-2L101)

Tovább olvasom

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Jellemző méret

SFE30/20149A

Beépítési oldal

bal

Páros cikkszám

314 895

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Beépítési oldal

Első tengely bal

Tovább olvasom

Hyundai

i30 2007-2011 (FD)

1.4 benzin (1.4 16V 77kw 105LE 1396ccm) Eng.code: G4FA Type id: 28579

1.4 benzin (1.4 16V 80kw 109LE 1396ccm) Eng.code: G4FA Type id: 23433

1.6 CRDi diesel (1.6 16V 66kw 90LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 28581

1.6 CRDi diesel (1.6 16V 85kw 116LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 23436

1.6 CRDi diesel (1.6 16V 94kw 128LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 11146

1.6 benzin (1.6 16V 85kw 116LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 28580

1.6 benzin (1.6 16V 90kw 122LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 23434

1.6 benzin (1.6 16V 93kw 126LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 30900

2.0 CRDi diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1991ccm) Eng.code: D4EA Type id: 58603

2.0 CRDi diesel (2.0 16V 103kw 140LE 1991ccm) Eng.code: D4EA Type id: 23437

2.0 benzin (2.0 16V 105kw 143LE 1975ccm) Eng.code: G4GC Type id: 23435

i30 2007-2012 kombi (FD)

1.4 benzin (1.4 16V 77kw 105LE 1396ccm) Eng.code: G4FA Type id: 10609

1.4 benzin (1.4 16V 80kw 109LE 1396ccm) Eng.code: G4FA Type id: 33176

1.6 CRDi diesel (1.6 16V 66kw 90LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 28583

1.6 CRDi diesel (1.6 16V 85kw 116LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 25450

1.6 CRDi diesel (1.6 16V 94kw 128LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 11147

1.6 benzin (1.6 16V 85kw 116LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 28582

1.6 benzin (1.6 16V 90kw 122LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 25448

1.6 benzin (1.6 16V 93kw 126LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 28585

2.0 CRDi diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1991ccm) Eng.code: D4EA Type id: 58604

2.0 CRDi diesel (2.0 16V 103kw 140LE 1991ccm) Eng.code: D4EA Type id: 28584

2.0 benzin (2.0 16V 105kw 143LE 1975ccm) Eng.code: G4GC Type id: 25449

Tovább olvasom

Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.

Tovább olvasom