Bilstein támcsapágy gólyaláb elsőtengely

B1 OE Replacement

Cikkszám: 12-238101

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 2103911

2 munkanap alatt beszerezhető 6 db.

Bolti ár:
21 530 Ft

-9%

Online ár:
19 570 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 11:00-ig leadott rendelés másnap; 11:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 11:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés 2 munkanap múlva 9:00-tól; 11:00 után leadott esetén 3 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 11:00-ig leadott rendelést másnap; 11:00 után leadott rendelést 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanyagok folyadékok patent izzó nem visszáruzható! Visszáruzandó alkatrészeket hat napon belül eredeti csomagolásban sértetlenül vesszük vissza. Cseredarabokat tisztán sértetlenül ledugózva eredeti csomagolásban 1 éven belül vesszük vissza. (33)

Metzger támcsapágy gólyaláb első tengely kétoldali,golyóscsapággyal

Gyártó: METZGER
Cikkszám: 6490106
Kártyaszám: 2103934

12 710 Ft-tól

Metzger támcsapágy gólyaláb első tengely kétoldali,golyóscsapággyal

Gyártó: METZGER
Cikkszám: 6490106
Kártyaszám: 2103934

12 710 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely kétoldali

Csapágyazás típusa:

Gumifém csapágy

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapággyal

Tengelyenként:

Beépítési oldal:

elsőtengely

Kiegészítő cikk/kiegészítő info:

integrált gömbcsapággyal

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Monroe támcsapágy gólyaláb csapággyal

Gyártó: MONROE
Cikkszám: MK213
Kártyaszám: 2103937

12 750 Ft-tól

Monroe támcsapágy gólyaláb csapággyal

Gyártó: MONROE
Cikkszám: MK213
Kártyaszám: 2103937

12 750 Ft-tól

Tömeg [kg]:

1,1

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapággyal

Csomagolási hossz [mm]:

Csomagolási szélesség [cm]:

7,6

Csomagolási magasság [cm]:

18,4

Garancia:

5 év garancia

Skf támcsapágy gólyaláb csapággyal,elsőtengely

Gyártó: SKF
Cikkszám: VKDC 81508 T
Kártyaszám: 2103942

21 110 Ft-tól

Skf támcsapágy gólyaláb csapággyal,elsőtengely

Gyártó: SKF
Cikkszám: VKDC 81508 T
Kártyaszám: 2103942

21 110 Ft-tól

Tengelyenként:

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapággyal

Triscan támcsapágy gólyaláb golyóscsapággyal,elsőtengely

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8500 43904
Kártyaszám: 2103949

13 280 Ft-tól

Triscan támcsapágy gólyaláb golyóscsapággyal,elsőtengely

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8500 43904
Kártyaszám: 2103949

13 280 Ft-tól

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapággyal

Szükséges darabszám:

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

HYUNDAI (54610-26000)
HYUNDAI (54610-37100)

További olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Tovább olvasom

Hyundai

SANTA FÉ I (SM) 2001.02-2006.03

2.0 Benzin 1997 99kW (135LE) 1997ccm G4JP 18024

2.0 CRDi 4x4 Dízel 1991 83kW (113LE) 1991ccm D4EA 15974

2.0 CRDi 4x4 Dízel 1991 92kW (125LE) 1991ccm D4EA 19611

2.0 CRDi Dízel 1991 83kW (113LE) 1991ccm D4EA 16282

2.0 CRDi Összkerékhajtás Dízel 1991 107kW (145LE) 1991ccm D4EA 28822

2.4 16V 4x4 Benzin 2351 100kW (136LE) 2351ccm G4JS 16002

2.4 16V 4x4 Benzin 2351 107kW (146LE) 2351ccm G4JS 16172

2.4 16V Benzin 2351 100kW (136LE) 2351ccm G4JS 15376

2.4 16V Benzin 2351 107kW (146LE) 2351ccm G4JS 16171

2.7 V6 4x4 Benzin 2656 127kW (173LE) 2656ccm G6BA 15378

TUCSON (JM) 2004.08-2010.11

2.0 Benzin 1975 104kW (141LE) 1975ccm G4GC 18207

2.0 CRDi Dízel 1991 100kW (136LE) 1991ccm D4EA 23308

2.0 CRDi Dízel 1991 103kW (140LE) 1991ccm D4EA 19623

2.0 CRDi Dízel 1991 110kW (150LE) 1991ccm D4EA 31271

2.0 CRDi Dízel 1991 83kW (113LE) 1991ccm D4EA 18210

2.0 CRDi Összkerékhajtás Dízel 1991 100kW (136LE) 1991ccm D4EA 23309

2.0 CRDi Összkerékhajtás Dízel 1991 103kW (140LE) 1991ccm D4EA 19624

2.0 CRDi Összkerékhajtás Dízel 1991 110kW (150LE) 1991ccm D4EA 31272

2.0 CRDi Összkerékhajtás Dízel 1991 83kW (113LE) 1991ccm D4EA 18211

2.0 Összkerékhajtás Benzin 1975 104kW (141LE) 1975ccm G4GC 18208

2.7 Összkerékhajtás Benzin 2656 129kW (175LE) 2656ccm G6BA 18209

Kia

SPORTAGE II (JE_ KM) 2004.09-

2.0 16V 4WD Benzin 1975 104kW (141LE) 1975ccm G4GC 18503

2.0 CRDi 4WD Dízel 1991 103kW (140LE) 1991ccm D4EA 19215

2.0 CRDi 4WD Dízel 1991 110kW (150LE) 1991ccm D4EA 31191

2.0 CRDi 4WD Dízel 1991 83kW (113LE) 1991ccm D4EA 18505

2.0 CRDi Dízel 1991 103kW (140LE) 1991ccm D4EA 19620

2.0 CRDi Dízel 1991 110kW (150LE) 1991ccm D4EA 31189

2.0 CRDi Dízel 1991 83kW (113LE) 1991ccm D4EA 20433

2.0 i 16V Benzin 1975 104kW (141LE) 1975ccm G4GC 18502

2.7 V6 4WD Benzin 2656 129kW (175LE) 2656ccm G6BA 18504

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom