Bilstein 36247677 futómű rugó hátsótengely Kia Ceed 2006-2012 ferdehátú OE:553501H010
BILSTEIN - B3 OE Replacement
Cikkszám: 36-247677
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 2180988
További termékek
OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)
KIA (55350-1H000)
KIA (55350-1H010)
KIA (55350-1H020)
Tovább olvasom
Beépítési oldal
hátsótengely
Tovább olvasom
Kia
Ceed 2006-2012 ferdehátú (ED)
1.4 benzin (1.4 16V 77kw 105LE 1396ccm) Eng.code: G4FA Type id: 9810
1.6 CRDi 90 diesel (1.6 16V 66kw 90LE 1582ccm) Eng.code: D4FB Type id: 19941
1.6 benzin (1.6 16V 85kw 115LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 9809
1.6 benzin (1.6 16V 90kw 122LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 19939
1.6 benzin (1.6 16V 93kw 126LE 1591ccm) Eng.code: G4FC Type id: 26637
Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt.
1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők.
A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók.
Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom
