Bilstein futómű rugó elsőtengely,szintszabályzóval szerelt járművekhez nem

BILSTEIN - B3 OE Replacement

Cikkszám: 36-129591

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 2405271

2 munkanap alatt beszerezhető 8 db.

Bolti ár:
15 970 Ft

-12%

Online ár:
14 010 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 11:00-ig leadott rendelés másnap; 11:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 11:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 11:00-ig leadott rendelés 2 munkanap múlva 9:00-tól; 11:00 után leadott esetén 3 munkanap múlva 9:00-tól lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 11:00-ig leadott rendelést másnap; 11:00 után leadott rendelést 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanyagok folyadékok patent izzó nem visszáruzható! Visszáruzandó alkatrészeket hat napon belül eredeti csomagolásban sértetlenül vesszük vissza. Cseredarabokat tisztán sértetlenül ledugózva eredeti csomagolásban 1 éven belül vesszük vissza. (33)

Suplex futómű rugó elsőtengely,343mm,klímával szerelt járművekhez

Gyártó: SUPLEX
Cikkszám: 19155
Kártyaszám: 1454832

16 760 Ft-tól

Suplex futómű rugó elsőtengely,343mm,klímával szerelt járművekhez

Gyártó: SUPLEX
Cikkszám: 19155
Kártyaszám: 1454832

16 760 Ft-tól

Rugóforma:

Állandó rugóátmérőjű csavarrugó

Beépítési oldal:

elsőtengely

Színjelzés:

sárga

Színjelzés:

fehér (2x)

huzalátmérő [mm]:

14,75

Hossz [mm]:

343

Külső átmérő [mm]:

112

Tömeg [kg]:

3,2

huzalátmérő [mm]:

14,8

Meyle futómű rugó elsőtengely,rugóacél

Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 014 032 0197
Kártyaszám: 2394227

13 900 Ft-tól

Meyle futómű rugó elsőtengely,rugóacél

Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 014 032 0197
Kártyaszám: 2394227

13 900 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

csak párban cserélendő:

Magasság [mm]:

345

Vastagság [mm]:

Szükséges darabszám:

Anyag:

Rugóacél

a páros csere javasolt:

Sachs futómű rugó 343mm,elsőtengely,szintszabályzóval szerelt járművekhez

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 997 804
Kártyaszám: 2394230

17 370 Ft-tól

Sachs futómű rugó 343mm,elsőtengely,szintszabályzóval szerelt járművekhez

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 997 804
Kártyaszám: 2394230

17 370 Ft-tól

Jellemző méret:

Hossz [mm]:

343

Átmérő [mm]:

14,75

Külső átmérő [mm]:

112

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Monroe futómű rugó 345mm,elsőtengely

Gyártó: MONROE
Cikkszám: SP2611
Kártyaszám: 2405557

17 690 Ft-tól

Monroe futómű rugó 345mm,elsőtengely

Gyártó: MONROE
Cikkszám: SP2611
Kártyaszám: 2405557

17 690 Ft-tól

Hossz [mm]:

345

Tömeg [kg]:

3,3

Külső átmérő [mm]:

110,5

Belső átmérő 1 [mm]:

Belső átmérő 2 [mm]:

Garancia:

5 év garancia

Menetek száma:

7,8

Csomagolási hossz [mm]:

40,6

Csomagolási szélesség [cm]:

16,7

Csomagolási magasság [cm]:

16,8

Vámtarifa szám:

73 202 089

huzalátmérő [mm]:

Külső átmérő [mm]:

110

Lesjöfors futómű rugó elsőtengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4056829
Kártyaszám: 2405852

14 120 Ft-tól

Lesjöfors futómű rugó elsőtengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4056829
Kártyaszám: 2405852

14 120 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Felszereltségi változat:

Avantgarde

Rugóforma:

Csavarrugó

Kyb futómű rugó elsőtengely,345mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA1926
Kártyaszám: 2406173

14 330 Ft-tól

Kyb futómű rugó elsőtengely,345mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA1926
Kártyaszám: 2406173

14 330 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Jellemző méret:

Rugóforma:

Csavarrugó

Tömeg [kg]:

3,14

Vastagság 1 [mm]:

Külső átmérő [mm]:

110,5

Hossz [mm]:

345

Külső átmérő [mm]:

111

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

MERCEDES-BENZ (0514201)
MERCEDES-BENZ (05142010AA)

MERCEDES-BENZ (210 321 21 04)

MERCEDES-BENZ (A2103212104)

További olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Tovább olvasom

Mercedes-Benz

E-CLASS (W210) 1995.06-2002.03

E 200 CDI (210.007) Dízel 2148 85kW (116LE) 2148ccm OM 611.961 12580

E 200 CDI (210.007) Dízel 2151 75kW (102LE) 2151ccm OM 611.961 10146

E 200 D (210.003) Dízel 1997 65kW (88LE) 1997ccm OM 604.917 8557

E 200 Kompressor (210.045) Benzin 1998 137kW (186LE) 1998ccm M 111.947 8692

E 200 Kompressor (210.048) Benzin 1998 120kW (163LE) 1998ccm M 111.957 15061

E 220 CDI (210.006) Dízel 2148 105kW (143LE) 2148ccm OM 611.961 12583

E 220 CDI (210.006) Dízel 2151 92kW (125LE) 2151ccm OM 611.961 10144

E 220 D (210.004) Dízel 2155 70kW (95LE) 2155ccm OM 604.912 4689

E 220 D Dízel 2155 55kW (75LE) 2155ccm OM 604.912 11081

E 230 (210.037) Benzin 2295 110kW (150LE) 2295ccm M 111.970 4693

E 240 (210.062) Benzin 2597 125kW (170LE) 2597ccm M 112.914 15062

E 250 D (210.010) Dízel 2497 83kW (113LE) 2497ccm OM 605.912 4690

E 250 Turbo-D (210.015) Dízel 2497 110kW (150LE) 2497ccm OM 605.962 8388

E 270 CDI (210.016) Dízel 2685 125kW (170LE) 2685ccm OM 612.961 12585

E 280 (210.053) Benzin 2799 142kW (193LE) 2799ccm M 104.945 5372

E 280 (210.063) Benzin 2799 150kW (204LE) 2799ccm M 112.921 7832

E 290 Turbo-D (210.017) Dízel 2874 95kW (129LE) 2874ccm OM 602.982 5371

E 300 D (210.020) Dízel 2996 100kW (136LE) 2996ccm OM 606.912 4692

E 300 Turbo-D (210.025) Dízel 2996 130kW (177LE) 2996ccm OM 606.962 7835

E 320 (210.055) Benzin 3199 162kW (220LE) 3199ccm M 104.995 4694

E 320 (210.065) Benzin 3199 165kW (224LE) 3199ccm M 112.941 7834

E 320 CDI (210.026) Dízel 3222 145kW (197LE) 3222ccm OM 613.961 12587

E 420 (210.072) Benzin 4196 205kW (279LE) 4196ccm M 119.985 5374

E 430 (210.070) Benzin 4266 205kW (279LE) 4266ccm M 113.940 8688

E 430 4-matic (210.083) Benzin 4266 205kW (279LE) 4266ccm M 113.940 13189

E-CLASS T-Model (S210) 1996.06-2003.03

E 200 T (210.235) Benzin 1998 100kW (136LE) 1998ccm M 111.942 5540

E 200 T Kompressor (210.245) Benzin 1998 137kW (186LE) 1998ccm M 111.947 8691

E 200 T Kompressor (210.248) Benzin 1998 120kW (163LE) 1998ccm M 111.957 15063

E 220 T CDI (210.206) Dízel 2148 105kW (143LE) 2148ccm OM 611.961 12642

E 220 T CDI (210.206) Dízel 2151 92kW (125LE) 2151ccm OM 611.961 10145

E 230 T (210.237) Benzin 2295 110kW (150LE) 2295ccm M 111.970 5541

E 240 T (210.261) Benzin 2398 125kW (170LE) 2398ccm M 112.911 8689

E 240 T (210.262) Benzin 2597 125kW (170LE) 2597ccm M 112.914 15064

E 250 T D (210.210) Dízel 2497 83kW (113LE) 2497ccm OM 605.912 5544

E 250 T Turbo-D (210.215) Dízel 2497 110kW (150LE) 2497ccm OM 605.962 8389

E 270 T CDI (210.216) Dízel 2685 125kW (170LE) 2685ccm OM 612.961 12590

E 270 T CDI Dízel 2685 120kW (163LE) 2685ccm OM 612.961 6027

E 280 T (210.263) Benzin 2799 150kW (204LE) 2799ccm M 112.921 8525

E 290 T Turbo-D (210.217) Dízel 2874 95kW (129LE) 2874ccm OM 602.982 5543

E 300 T Turbo-D (210.225) Dízel 2996 130kW (177LE) 2996ccm OM 606.962 7839

E 320 T (210.265) Benzin 3199 165kW (224LE) 3199ccm M 112.941 7838

E 320 T CDI (210.226) Dízel 3222 145kW (197LE) 3222ccm OM 613.961 12588

E 420 T (210.272) Benzin 4196 205kW (279LE) 4196ccm M 119.985 5542

E 430 T (210.270) Benzin 4266 205kW (279LE) 4266ccm M 113.940 8690

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom