Powered by Smartsupp Bilstein 19166278 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves alul szem Smart Forfour Mitsubishi Colt OE:MR594131 OE:MR594132
Univerzális menü

Bilstein 19166278 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves alul szem Smart Forfour Mitsubishi Colt OE:MR594131 OE:MR594132

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 19-166278
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 2515855
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

MITSUBISHI (MR594131)
MITSUBISHI (MR594132)

SMART (454 320 06 30)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
hátsótengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Nem rugótartó lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
alul szem
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.3 LPG (Z33A) benzin/LPG (1.3 16V 70kw 95LE 1332ccm) Eng.code: 4A90 Type id: 55448

1.5 CZT (Z37A) benzin (1.5 16V 110kw 150LE 1468ccm) Eng.code: 4G15T Type id: 18575

1.1 (454.030) benzin (1.1 12V 55kw 75LE 1124ccm) Eng.code: M134.910 Type id: 17747

1.1 (454.033) benzin (1.1 12V 47kw 64LE 1124ccm) Eng.code: M134.910,M134.911 Type id: 19323

1.3 (454.031) benzin (1.3 16V 70kw 95LE 1332ccm) Eng.code: M135.930 Type id: 17748

1.5 (454.032) benzin (1.5 16V 80kw 109LE 1499ccm) Eng.code: M135.950 Type id: 17749

1.5 (454.032) benzin (1.5 16V 90kw 122LE 1499ccm) Eng.code: M135.950 Type id: 22561

1.5 BRABUS (454.034) benzin (1.5 16V 130kw 177LE 1468ccm) Eng.code: M122.950 Type id: 18576

1.5 CDI (454.000) diesel (1.5 12V 50kw 68LE 1493ccm) Eng.code: OM639.939 Type id: 17800

1.5 CDI (454.001) diesel (1.5 12V 70kw 95LE 1493ccm) Eng.code: OM639.939 Type id: 17801

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom