Powered by Smartsupp Bilstein 19020136 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Nissan Patrol GR IV 1988-1998 OE:5611022J25
Univerzális menü

Bilstein 19020136 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Nissan Patrol GR IV 1988-1998 OE:5611022J25

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 19-020136
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 2610125
Termékfotó
Ashika MA10072 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Nissan Patrol GR IV 1988-1998 OE:5611001J25 OE:5611006J26
Gyártó: ASHIKA
Cikkszám: MA-10072
Kártyaszám: 2610121
25
9 320 Ft-tól
Beépítési oldal:
elsőtengely
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul csavarorsó
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
OE-számhoz:
5611001J25
Termékfotó
Monroe D4468 lengéscsillapító gáznyomásos egycsöves felül csavarorsó Nissan Patrol GR IV 1988-1998 OE:5611022J25
Gyártó: MONROE
Cikkszám: D4468
Kártyaszám: 2610148
6
1 760 Ft-tól
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
Lengéscsillapító-rendszer:
Egycsöves
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul csavarorsó
Tömeg [kg]:
2,3
Furatátmérő [mm]:
46
Hossz 1 [mm]:
297
Hossz 2 [mm]:
477
Garancia:
5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal
dugattyúrúd átmérő [mm]:
14
Csomagolási hossz [cm]:
61,3
Csomagolási szélesség [cm]:
13,8
Csomagolási magasság [cm]:
6,5
Csomagolási hossz [mm]:
61,3
Termékfotó
Sachs 290166 lengéscsillapító olajnyomásos kétcsöves felül csavarorsó Nissan Patrol GR IV 1988-1998 OE:5611001J25 OE:5611022J25
Gyártó: SACHS
Cikkszám: 290 166
Kártyaszám: 2610152
9
12 300 Ft-tól
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
Jellemző méret:
SV30X190
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul csavarorsó
Lengéscsillapító fajtája:
olajnyomásos
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
SVHC:
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

NISSAN (5611021J00)
NISSAN (5611021J25)
NISSAN (5611022J00)
NISSAN (56110 22J25)
NISSAN (56110 G 9800)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
elsőtengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Nem rugótartó lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés
alul csavarorsó
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

2.8 TD (Y60A) diesel (2.8 12V 85kw 116LE 2826ccm) Eng.code: RD28T Type id: 4326

4.2 Cat benzin (4.2 12V 121kw 165LE 4169ccm) Eng.code: TB42E Type id: 10739

4.2 D (Y60GR) diesel (4.2 12V 85kw 116LE 4169ccm) Eng.code: TD42 Type id: 7295

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom