Powered by Smartsupp Bilstein 19028477 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves felül szem Nissan Vanette CARGO 1994-2002 dobozos OE:MB515566 OE:MT160820
Univerzális menü

Bilstein 19028477 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves felül szem Nissan Vanette CARGO 1994-2002 dobozos OE:MB515566 OE:MT160820

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 19-028477
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 2645507
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

DAIHATSU (4851087601)
DAIHATSU (4851087602)

MITSUBISHI (A410923)
MITSUBISHI (MA222536)
MITSUBISHI (MA222538)
MITSUBISHI (MB003595)
MITSUBISHI (MB111055)
MITSUBISHI (MB111057)
MITSUBISHI (MB111058)
MITSUBISHI (MB515566)
MITSUBISHI (MT160820)
MITSUBISHI (T141620)

NISSAN (562109C104)
NISSAN (562109C105)
NISSAN (562109C125)
NISSAN (562109C126)

SUZUKI (4170053010)
SUZUKI (4170053040)

TOYOTA (0448836011)
TOYOTA (4851125011)
TOYOTA (4851129035)
TOYOTA (4853126040)
TOYOTA (4853129465)
TOYOTA (4853129656)
TOYOTA (48531-29665)
TOYOTA (4853136040)
TOYOTA (4853136060)
TOYOTA (4853139275)
TOYOTA (48531-39285)
TOYOTA (4853180020)
TOYOTA (4853180023)
TOYOTA (48531-80024)
TOYOTA (4853180025)

MITSUBISHI LONSDALE (A410923)
MITSUBISHI LONSDALE (MB003595)
MITSUBISHI LONSDALE (MB111055)
MITSUBISHI LONSDALE (MB111057)
MITSUBISHI LONSDALE (MB111058)
MITSUBISHI LONSDALE (MB515566)
MITSUBISHI LONSDALE (T141620)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
hátsótengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Nem rugótartó lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
felül szem
Lengéscsillapító rögzítés
alul szem
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

2.3 D diesel (2.3 8V 55kw 75LE 2283ccm) Eng.code: LD23 Type id: 9326

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom