Bilstein lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 19-231389

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 2656320

Magneti Marelli lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves

Gyártó: MAGNETI MARELLI
Cikkszám: 352108070000
Kártyaszám: 1418034

13 368 Ft-tól

Magneti Marelli lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves

Gyártó: MAGNETI MARELLI
Cikkszám: 352108070000
Kártyaszám: 1418034

13 368 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Rugózás típus:

csavarrugós járművekhez

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1181
Kártyaszám: 2656351

14 986 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1181
Kártyaszám: 2656351

14 986 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Tömeg [kg]:

1,65

Furatátmérő [mm]:

25,4

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

dugattyúrúd átmérő [mm]:

12,4

A javasolt tartozék cikkszáma:

MK384R

A javasolt tartozék cikkszáma:

MK385L

A javasolt tartozék cikkszáma:

PK431

Csomagolási hossz [cm]:

Csomagolási szélesség [cm]:

7,2

Csomagolási magasság [cm]:

7,2

Furatátmérő [mm]:

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 316 981
Kártyaszám: 2656358

24 538 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 316 981
Kártyaszám: 2656358

24 538 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

TT27/13X229A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

OPEL (436762)
OPEL (436763)
OPEL (436764)
OPEL (436765)
GENERAL MOTORS (95514594)
GENERAL MOTORS (95514595)
GENERAL MOTORS (95514596)
GENERAL MOTORS (95514597)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Opel

Adam 2012-2019 (M13)

1.2 benzin (1.2 16V 51kw 69LE 1229ccm) Eng.code: A12XEL,B12XEL,D12XEL Type id: 56729

1.4 LPG benzin/LPG (1.4 16V 64kw 87LE 1398ccm) Eng.code: A14XEL,B14XEL,D14XEL Type id: 29401

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom