Bilstein lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-232502

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 2664589

2 munkanap alatt beszerezhető 2 db.

Bolti ár:
45 550 Ft

-9%

Online ár:
41 410 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Ebben a beszerzési variációban a termékek nem visszaáruzhatók ! (215)

Monroe lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G8195
Kártyaszám: 1427440

25 080 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G8195
Kártyaszám: 1427440

25 080 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

Tömeg [kg]:

5,1

Furatátmérő [mm]:

max. hossz [mm]:

550

min. hossz [mm]:

384

Páros cikkszám:

G8196

Csomagolási hossz [mm]:

57,5

Csomagolási szélesség [cm]:

20,3

Csomagolási magasság [cm]:

20,3

Vámtarifa szám:

87 088 035

Csapátmérő [mm]:

Hossz 1 [mm]:

384

Hossz 2 [mm]:

550

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

dugattyúrúd átmérő [mm]:

A javasolt tartozék cikkszáma:

PK447

Kyb lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 339381
Kártyaszám: 1429937

26 070 Ft-tól

Kyb lengéscsillapító első tengely jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 339381
Kártyaszám: 1429937

26 070 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Sachs lengéscsillapító jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 317 587
Kártyaszám: 2664601

56 460 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító jobb,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 317 587
Kártyaszám: 2664601

56 460 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

ST32X

Beépítési oldal:

jobb

Páros cikkszám:

317 586

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

OPEL (312583)
OPEL (344730)
GENERAL MOTORS (13329596)
GENERAL MOTORS (22740996)

További olvasom

Beépítési oldal

Első tengely jobb

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés

alul bilincs

Páros cikkszám

22-232496

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Chevrolet

VOLT 2011.11-

EV 150 Benzin/elektromos 1398 111kW (151LE) 1398ccm LUU 9592

Opel

AMPERA (R12) 2011.11-2015.03

EV 150 Benzin/elektromos 1398 111kW (151LE) 1398ccm A 14 XFL 9297

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom