Sachs futómű rugó 311mm,hátsótengely,vonóhorog nélküli járművekhez

Opel Insignia

Cikkszám: 994 312

Gyártó: SACHS

Kártyaszám: 2747216

Skf futómű rugó hátsótengely,306mm,persely nélkül,kézi kapcsolású váltó

Gyártó: SKF
Cikkszám: VKDL 33043
Kártyaszám: 2747217

28 140 Ft-tól

Skf futómű rugó hátsótengely,306mm,persely nélkül,kézi kapcsolású váltó

Gyártó: SKF
Cikkszám: VKDL 33043
Kártyaszám: 2747217

28 140 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Hossz [mm]:

306

Tömeg [kg]:

2,8

Rugóforma:

Miniblokk

Külső átmérő [mm]:

137

Betűjelzés:

Kiegészítő cikk/kiegészítő info:

persely nélkül

Menetek száma:

8,1

huzalátmérő [mm]:

9,75

Huzalátmérő 1 [mm]:

14,75

Huzalátmérő 2 [mm]:

9,75

Bilstein futómű rugó hátsótengely

Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 38-236037
Kártyaszám: 2747621

26 130 Ft-tól

Bilstein futómű rugó hátsótengely

Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 38-236037
Kártyaszám: 2747621

26 130 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Cs Germany futómű rugó hátsótengely

Gyártó: CS GERMANY
Cikkszám: 14.774.495
Kártyaszám: 2747624

20 250 Ft-tól

Cs Germany futómű rugó hátsótengely

Gyártó: CS GERMANY
Cikkszám: 14.774.495
Kártyaszám: 2747624

20 250 Ft-tól

Rugóforma:

Állandó rugóátmérőjű csavarrugó

Beépítési oldal:

hátsótengely

csak párban cserélendő:

Triscan futómű rugó hátsótengely

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8750 24164
Kártyaszám: 2747667

27 840 Ft-tól

Triscan futómű rugó hátsótengely

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8750 24164
Kártyaszám: 2747667

27 840 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Rugóforma:

Állandó rugóátmérőjű csavarrugó

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

OPEL (424141)
OPEL (13302432)
OPEL (13276205)
OPEL (424184)

Tovább olvasom

Jellemző méret

Hossz [mm]

311

Külső átmérő [mm]

136

Átmérő 1 [mm]

9,65

Átmérő 2 [mm]

Átmérő 3 [mm]

9,65

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Tovább olvasom

Opel

Insignia A 2008-2017 Country Tourer (G09)

1.6 SIDI (47) benzin (1.6 16V 125kw 170LE 1598ccm) Eng.code: A16XHT,B16SHL Type id: 128675

2.0 CDTi (47) diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1956ccm) Eng.code: A20DTH Type id: 128674

2.0 CDTi (47) diesel (2.0 16V 125kw 170LE 1956ccm) Eng.code: B20DTH Type id: 128676

Insignia A 2008-2017 Sports Tourer (G09)

1.4 (35) benzin (1.4 16V 103kw 140LE 1364ccm) Eng.code: A14NET,B14NET Type id: 12038

1.4 LPG (35) benzin/LPG (1.4 16V 103kw 140LE 1364ccm) Eng.code: A14NET,B14NET Type id: 56786

1.6 (35) benzin (1.6 16V 85kw 116LE 1598ccm) Eng.code: A16XER Type id: 29923

1.6 CDTi (35) diesel (1.6 16V 100kw 136LE 1598ccm) Eng.code: B16DTH Type id: 115685

1.6 CDTi (35) diesel (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: B16DTJ Type id: 115684

1.6 Turbo (35) benzin (1.6 16V 132kw 180LE 1598ccm) Eng.code: A16LET Type id: 30963

2.0 Biturbo CDTI (35) diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1956ccm) Eng.code: A20DTR Type id: 29932

2.0 Biturbo CDTI (35) diesel (2.0 16V 143kw 195LE 1956ccm) Eng.code: A20DTR Type id: 13737

2.0 CDTI (35) diesel (2.0 16V 81kw 110LE 1956ccm) Eng.code: A20DTC,A20DTL Type id: 29927

2.0 CDTI (35) diesel (2.0 16V 96kw 131LE 1956ccm) Eng.code: A20DT,A20DTJ Type id: 29928

2.0 Turbo (35) benzin (2.0 16V 162kw 220LE 1998ccm) Eng.code: A20NHT Type id: 29925

2.0 Turbo (35) benzin (2.0 16V 184kw 250LE 1998ccm) Eng.code: A20NHT,B20NHT Type id: 105641

Tovább olvasom

Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.

Tovább olvasom