Sachs támcsapágy gólyaláb elsőtengely,jobb

Peugeot 206 1.1 benzin,206 1.4 benzin,206 1.4 dízel

Cikkszám: 803 113

Gyártó: SACHS

Kártyaszám: 2801321

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb 174mm,159mm,gumi/fém,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 18734
Kártyaszám: 2801278

7 400 Ft-tól

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb 174mm,159mm,gumi/fém,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 18734
Kártyaszám: 2801278

7 400 Ft-tól

Páros cikkszám:

18733

Hossz [mm]:

174

Szélesség [mm]:

159

Vastagság [mm]:

Belső átmérő [mm]:

Magasság [mm]:

Külső átmérő [mm]:

109

Belső menet [mm]:

M8 x 1,25

Anyag:

Gumi/fém

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Tömeg [kg]:

1,1

OE-számhoz:

5038.C6

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

Belső menet mérete:

M8 x 1,25

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Szervizinformáció figyelembe veendő:

PSA 5038C6 csillapötó tart

Gyártó: PSA
Cikkszám: 5038C6
Kártyaszám: 14832892

27 680 Ft-tól

PSA 5038C6 csillapötó tart

Gyártó: PSA
Cikkszám: 5038C6
Kártyaszám: 14832892

27 680 Ft-tól

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

CITROEN (5038 C6)
PEUGEOT (5038 C6)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Beépítési oldal

jobb

Páros cikkszám

803 114

OE-számhoz

5038 C6

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Tovább olvasom

Peugeot

206+ 2009-2013 (2L, 2M)

1.4 HDi eco 70 diesel (1.4 8V 50kw 68LE 1398ccm) Eng.code: 8HR(DV4C),8HZ(DV4TD) Type id: 33839

1.4 i (2LKFWA, 2MKFWA) benzin (1.4 8V 55kw 75LE 1360ccm) Eng.code: KFW(TU3A) Type id: 33838

1.4 i benzin (1.4 8V 54kw 73LE 1360ccm) Eng.code: KFT(TU3AE5) Type id: 9285

Tovább olvasom

Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.

Tovább olvasom