Tomex Brakes fékpofakészlet hátsótengely,20mm,ate fékrendszerű

Peugeot 605

Cikkszám: TX 21-73

Gyártó: TOMEX BRAKES

Kártyaszám: 2833498

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

PEUGEOT (4241000000000)
PEUGEOT (424179)
PEUGEOT (4241E9)

PEUGEOT (4241G5)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Szélesség [mm]

Fékrendszer

ATE

Fékdobátmérő belül [mm]

185

Tömeg [kg]

Tovább olvasom

Peugeot

605 1989-1999 (6B)

2.0 16V benzin (2.0 16V 97kw 132LE 1998ccm) Eng.code: RFV(XU10J4R) Type id: 3756

2.0 Turbo benzin (2.0 8V 108kw 147LE 1998ccm) Eng.code: RGX(XU10J2TE) Type id: 3755

2.0 benzin (2.0 8V 79kw 107LE 1998ccm) Eng.code: XU10MZ Type id: 15897

2.0 benzin (2.0 8V 89kw 121LE 1998ccm) Eng.code: RFZ(XU10J2Z) Type id: 2458

2.1 D diesel (2.1 12V 60kw 82LE 2138ccm) Eng.code: P9A(XUD11A) Type id: 10920

2.1 TD 12V diesel (2.1 12V 80kw 109LE 2088ccm) Eng.code: P8C(XUD11BTE) Type id: 10121

2.1 Turbo Diesel diesel (2.1 12V 80kw 109LE 2088ccm) Eng.code: PHZ(XUD11ATE) Type id: 2457

2.5 Turbo Diesel diesel (2.4 12V 95kw 129LE 2446ccm) Eng.code: THY(DK5ATE) Type id: 3757

3.0 benzin (3.0 12V 123kw 167LE 2963ccm) Eng.code: SFZ(ZPJ/Z),UFZ(ZPJ) Type id: 20280

3.0 benzin (3.0 12V 123kw 167LE 2963ccm) Eng.code: UFZ(ZPJ) Type id: 2460

3.0 benzin (3.0 24V 147kw 200LE 2963ccm) Eng.code: SKZ(ZPJ4/Z),UKZ(ZPJ4/Z) Type id: 20281

Tovább olvasom

A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.

Tovább olvasom