Powered by Smartsupp Bilstein 36-226764 futómű rugó elsőtengely Seat Cordoba Ibiza OE:6Q0411105BJ OE:6Q0411105BK OE:6Q0411105BL
Univerzális menü

Bilstein 36-226764 futómű rugó elsőtengely Seat Cordoba Ibiza OE:6Q0411105BJ OE:6Q0411105BK OE:6Q0411105BL

BILSTEIN - B3 OE Replacement
Cikkszám: 36-226764
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 3002496
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

VW (6Q0 411 105 BJ)
VW (6Q0 411 105 BK)
VW (6Q0 411 105 BL)
VW (6Q0 411 105 BM)
VW (6Q0 411 105 BN)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
elsőtengely
Tovább olvasom

1.4 TDI diesel (1.4 6V 51kw 70LE 1422ccm) Eng.code: BNM Type id: 19221

1.4 TDI diesel (1.4 6V 55kw 75LE 1422ccm) Eng.code: AMF Type id: 17179

1.4 TDI diesel (1.4 6V 59kw 80LE 1422ccm) Eng.code: BMS,BNV Type id: 19222

1.9 SDI diesel (1.9 8V 47kw 64LE 1896ccm) Eng.code: ASY Type id: 17154

1.9 TDI diesel (1.9 8V 74kw 100LE 1896ccm) Eng.code: ATD,AXR,BMT Type id: 17153

1.9 TDI diesel (1.9 8V 96kw 131LE 1896ccm) Eng.code: ASZ,BLT Type id: 17118

2.0 benzin (2.0 8V 85kw 115LE 1984ccm) Eng.code: AZL,BBX Type id: 18896

1.4 TDI diesel (1.4 6V 51kw 70LE 1422ccm) Eng.code: BNM Type id: 19219

1.4 TDI diesel (1.4 6V 55kw 75LE 1422ccm) Eng.code: AMF Type id: 17079

1.4 TDI diesel (1.4 6V 59kw 80LE 1422ccm) Eng.code: BMS,BNV Type id: 19220

1.9 SDI diesel (1.9 8V 47kw 64LE 1896ccm) Eng.code: ASY Type id: 16810

1.9 TDI diesel (1.9 8V 74kw 100LE 1896ccm) Eng.code: ATD,AXR,BMT Type id: 16525

1.9 TDI diesel (1.9 8V 96kw 131LE 1896ccm) Eng.code: ASZ,BLT Type id: 16526

2.0 benzin (2.0 8V 85kw 116LE 1984ccm) Eng.code: AZL,BBX Type id: 20846

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom