Name: Bilstein 36257102 futómű rugó hátsótengely Skoda Yeti VolksWagen Touran OE:1K0511115CR OE:1K0511115DK
Brand: BILSTEIN
SKU: 36-257102

Bilstein 36257102 futómű rugó hátsótengely Skoda Yeti VolksWagen Touran OE:1K0511115CR OE:1K0511115DK

BILSTEIN - B3 OE Replacement

Cikkszám: 36-257102

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 3048706

Cs Germany 14950113 futómű rugó hátsótengely Skoda VolksWagen OE:1K0511115CR OE:1K0511115DJ OE:1K0511115DK

csak párban cserélendő:

Gyártó: CS GERMANY
Cikkszám: 14.950.113
Kártyaszám: 3042121

15 150 Ft-tól

Kilen 65075 futómű rugó hátsótengely Skoda VolksWagen OE:1K0511115DK OE:1K0511115DJ OE:1K0511115CR

Gyártó: KILEN
Cikkszám: 65075
Kártyaszám: 3042131

13 680 Ft-tól

Lesjöfors 4295088 futómű rugó hátsótengely Skoda VolksWagen OE:1K0511115DK OE:1K0511115DJ OE:1K0511115CR

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4295088
Kártyaszám: 3042136

14 880 Ft-tól

Triscan 875029304 futómű rugó hátsótengely Skoda VolksWagen OE:1K0511115CR OE:1K0511115DJ OE:1K0511115DK

Gyártó: TRISCAN
Cikkszám: 8750 29304
Kártyaszám: 3042142

20 060 Ft-tól

Sachs 994336 futómű rugó 380mm Skoda Yeti VolksWagen Touran OE:1K0511115CR OE:1K0511115DK

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Rugóforma:

Állandó rugóátmérőjű csavarrugó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 994 336
Kártyaszám: 3048733

14 980 Ft-tól

KYB RH5549 futómű rugó hátsótengely 363mm VolksWagen Touran 2003-2010 OE:1K0511115CR OE:1K0511115DJ OE:1K0511115DK

Beépítési oldal:

hátsótengely

Futómű:

szabványos futóművel szerelt járművekhez

Gyártó: KYB
Cikkszám: RH5549
Kártyaszám: 3331308

14 170 Ft-tól

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

SKODA (1K0 511 115 CR)
SKODA (1K0 511 115 DK)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Rugóforma

Állandó rugóátmérőjű csavarrugó

Tovább olvasom

Skoda

Yeti 2009-2017 (5L)

1.4 TSI 4x4 benzin (1.4 16V 110kw 150LE 1395ccm) Eng.code: CZDA Type id: 115190

1.8 TSI 4x4 benzin (1.8 16V 112kw 152LE 1798ccm) Eng.code: CDAB Type id: 9491

1.8 TSI 4x4 benzin (1.8 16V 118kw 160LE 1798ccm) Eng.code: CDAA Type id: 32751

2.0 TDI 4x4 diesel (2.0 16V 103kw 140LE 1968ccm) Eng.code: CBDB,CFHC,CLCB Type id: 32754

2.0 TDI 4x4 diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CUUB,DFSB Type id: 115192

2.0 TDI 4x4 diesel (2.0 16V 125kw 170LE 1968ccm) Eng.code: CEGA,CFJA Type id: 32755

2.0 TDI 4x4 diesel (2.0 16V 81kw 110LE 1968ccm) Eng.code: CFHF,CUUA,DFSA Type id: 32753

2.0 TDI diesel (2.0 16V 103kw 140LE 1968ccm) Eng.code: CFHC,CLCB Type id: 10974

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CUUB,DFSB Type id: 115191

2.0 TDI diesel (2.0 16V 81kw 110LE 1968ccm) Eng.code: CFHA,CLCA,CUUA,DFSA Type id: 32752

VolksWagen

Touran 2003-2010 (1T1, 1T2)

1.4 TSI benzin (1.4 16V 103kw 140LE 1390ccm) Eng.code: BMY,CAVC Type id: 19651

1.4 TSI benzin (1.4 16V 125kw 170LE 1390ccm) Eng.code: BLG,CAVB Type id: 27994

1.6 benzin (1.6 8V 75kw 102LE 1595ccm) Eng.code: BGU,BSE,BSF Type id: 17572

2.0 TDI 16V diesel (2.0 16V 103kw 140LE 1968ccm) Eng.code: BKD Type id: 17770

2.0 TDI diesel (2.0 16V 125kw 170LE 1968ccm) Eng.code: BMN,CFJA Type id: 19634

2.0 TDI diesel (2.0 8V 103kw 140LE 1968ccm) Eng.code: BMM Type id: 19964

Touran 2010-2015 (1T3)

1.2 TSI benzin (1.2 8V 77kw 105LE 1197ccm) Eng.code: CBZB Type id: 2477

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom