Powered by Smartsupp Tomex Brakes TX1371 fékbetét készlet hátsótengely 83mm akebono fékrendszerű Toyota Camry Prius
Univerzális menü

Tomex Brakes TX1371 fékbetét készlet hátsótengely 83mm akebono fékrendszerű Toyota Camry Prius

Cikkszám: TX 13-71
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 3142290
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

TOYOTA (0446632030)
TOYOTA (0446632040)
TOYOTA (0446647010)

GEELY (1061001404)

LIFAN (SB35002)

BYD (1037509400)

GLEAGLE (1061001404)

ENGLON (1061001404)
ENGLON (106100140459)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
hátsótengely
Vastagság [mm]
15
Szélesség [mm]
83
Magasság [mm]
38,6
Fékrendszer
AKEBONO
Tömeg [kg]
0,65
Tovább olvasom

2.2 (SXV20) benzin (2.2 16V 93kw 126LE 2164ccm) Eng.code: 5S-FE Type id: 16163

2.2 (SXV20_) benzin (2.2 16V 96kw 131LE 2164ccm) Eng.code: 5S-FE Type id: 7918

3.0 24V (MCV20_, MCV20, MCV10) benzin (3.0 24V 140kw 190LE 2995ccm) Eng.code: 1MZ-FE Type id: 7917

3.0 V6 (MCV20_) benzin (3.0 24V 135kw 184LE 2995ccm) Eng.code: 1MZ-FE Type id: 16164

1.5 Hybrid (NHW20_) benzin/elektromos (1.5 16V 82kw 112LE 1497ccm) Eng.code: 1NZ-FXE Type id: 17711

1.5 Hybrid (NHW2_) benzin/elektromos (1.5 16V 83kw 113LE 1497ccm) Eng.code: 1NZ-FXE Type id: 49414

Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom