Bilstein lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 19-249117

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 3244716

2 munkanap alatt beszerezhető 2 db.

Bolti ár:
43 890 Ft

-9%

Online ár:
39 900 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Ebben a beszerzési variációban a termékek nem visszaáruzhatók ! (215)

Kyb lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,egycsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 553389
Kártyaszám: 3244733

17 180 Ft-tól

Kyb lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,egycsöves,felül csavarorsó

Gyártó: KYB
Cikkszám: 553389
Kártyaszám: 3244733

17 180 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-rendszer:

Egycsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Átmérő 1 [mm]:

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Meyle lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 526 725 0010
Kártyaszám: 3244736

17 310 Ft-tól

Meyle lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 526 725 0010
Kártyaszám: 3244736

17 310 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

a páros csere javasolt:

csak párban cserélendő:

Optimal lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: A-5175G
Kártyaszám: 3244742

17 540 Ft-tól

Optimal lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: A-5175G
Kártyaszám: 3244742

17 540 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Sachs lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 317 319
Kártyaszám: 3244749

26 220 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 317 319
Kártyaszám: 3244749

26 220 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

TT30/13X233A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Monroe lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1219
Kártyaszám: 3245182

17 900 Ft-tól

Monroe lengéscsillapító hátsótengely,gáznyomásos,kétcsöves,alul szem

Gyártó: MONROE
Cikkszám: G1219
Kártyaszám: 3245182

17 900 Ft-tól

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Teleszkópos lengéscsillapító

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító rögzítés:

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Tömeg [kg]:

2,007

Furatátmérő [mm]:

25,4

Garancia:

5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal

dugattyúrúd átmérő [mm]:

12,4

Csomagolási hossz [mm]:

Csomagolási szélesség [cm]:

7,2

Csomagolási magasság [cm]:

7,2

Furatátmérő [mm]:

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

VOLVO (31317960)
VOLVO (31317961)
VOLVO (31317962)
VOLVO (31454388)

További olvasom

Beépítési oldal

hátsótengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Nem rugótartó lengéscsillapító

Lengéscsillapító rögzítés

alul szem

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Volvo

V40 Ferdehátú (525 526) 2012.03-2015.12

D2 Dízel 1560 84kW (114LE) 1560ccm D 4162 T 55098

D2 Dízel 1969 88kW (120LE) 1969ccm D 4204 T13D 4204 T8 111861

D3 Dízel 1969 110kW (150LE) 1969ccm D 4204 T16D 4204 T9 116224

D3 Dízel 1984 110kW (150LE) 1984ccm D 5204 T6 55100

D4 Dízel 1969 140kW (190LE) 1969ccm D 4204 T14 106279

D4 Dízel 1984 130kW (177LE) 1984ccm D 5204 T4 55102

T2 Benzin 1498 90kW (122LE) 1498ccm B 4154 T3B 4154 T5 111884

T2 Benzin 1969 90kW (122LE) 1969ccm B 4204 T17B 4204 T38 111857

T2 GTDi Benzin 1596 88kW (120LE) 1596ccm B 4164 T4 59370

T3 Benzin 1498 112kW (152LE) 1498ccm B 4154 T2B 4154 T4 112556

T3 Benzin 1498 90kW (122LE) 1498ccm B 4154 T6 142595

T3 Benzin 1969 112kW (152LE) 1969ccm B 4204 T33B 4204 T37 111858

T3 GTDi Benzin 1596 110kW (150LE) 1596ccm B 4164 T3 55096

T4 Benzin 1596 147kW (200LE) 1596ccm B 4164 T 107462

T4 Benzin 1969 140kW (190LE) 1969ccm B 4204 T19 116592

T4 Benzin 1984 132kW (180LE) 1984ccm B 5204 T8 32346

T4 GTDi Benzin 1596 132kW (180LE) 1596ccm B 4164 T 55097

T5 Benzin 1969 180kW (245LE) 1969ccm B 4204 T11B 4204 T41 106280

T5 Benzin 1984 157kW (214LE) 1984ccm B 5204 T9 58973

T5 Benzin 2497 187kW (254LE) 2497ccm B 5254 T12 57488

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom