Bilstein lengéscsillapító elsőtengely,gáznyomásos,kétcsöves,alsó lemez

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-253415

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 3315798

Boge lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 36-J78-A
Kártyaszám: 3036831

43 280 Ft-tól

Boge lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: BOGE
Cikkszám: 36-J78-A
Kártyaszám: 3036831

43 280 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

ST36/25X167A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Ház átmérő [mm]:

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 317 330
Kártyaszám: 3036834

33 250 Ft-tól

Sachs lengéscsillapító gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 317 330
Kártyaszám: 3036834

33 250 Ft-tól

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Jellemző méret:

ST36/25X167A

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Ház átmérő [mm]:

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

VAG (3Q0 413 031 AS)
VAG (3Q0 413 031 AT)
VAG (3Q0 413 031 BA)
VAG (3Q0 413 031 BQ)
VAG (3Q0 413 031 BR)
VAG (3Q0 413 031 BS)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

alsó lemez

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Rugóstag külső átmérő [mm]

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

VolksWagen

Passat B8 2014- (3G2, CB2)

1.4 TSI 4motion benzin (1.4 16V 110kw 150LE 1395ccm) Eng.code: CZEA Type id: 112379

1.4 TSI benzin (1.4 16V 110kw 150LE 1395ccm) Eng.code: CZDA,CZEA Type id: 106611

1.4 TSI benzin (1.4 16V 92kw 125LE 1395ccm) Eng.code: CZCA Type id: 108612

1.5 TSI benzin (1.5 16V 110kw 150LE 1498ccm) Eng.code: DADA,DPCA Type id: 133867

1.6 TDI diesel (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: DCXA,DCZA Type id: 108613

1.8 TSI benzin (1.8 16V 132kw 180LE 1798ccm) Eng.code: CJSA,CJSC Type id: 112383

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CRLB,DFEA,DFGA,DTSA Type id: 112386

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1968ccm) Eng.code: DDAA,DFCA,DFHA Type id: 108616

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 147kw 200LE 1968ccm) Eng.code: DTUA Type id: 142474

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 176kw 240LE 1968ccm) Eng.code: CUAA Type id: 106654

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CRLB,DBGA,DFGA,DSRA,DSRB,DTSA,DTSB Type id: 106635

2.0 TDI diesel (2.0 16V 135kw 184LE 1968ccm) Eng.code: CUPA Type id: 118892

2.0 TDI diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1968ccm) Eng.code: DDAA,DFCA,DFHA Type id: 108615

2.0 TDI diesel (2.0 16V 147kw 200LE 1968ccm) Eng.code: DTUA Type id: 142930

2.0 TDI diesel (2.0 16V 90kw 122LE 1968ccm) Eng.code: DTRA Type id: 142475

2.0 TSI 4motion benzin (2.0 16V 200kw 272LE 1984ccm) Eng.code: DNUA Type id: 134306

2.0 TSI 4motion benzin (2.0 16V 206kw 280LE 1984ccm) Eng.code: CJXA,DNFE Type id: 115193

2.0 TSI benzin (2.0 16V 140kw 190LE 1984ccm) Eng.code: CZPB,DKZA,DNNA,DRFA Type id: 136375

2.0 TSI benzin (2.0 16V 162kw 220LE 1984ccm) Eng.code: CHHB,CXDA Type id: 112387

Passat B8 2014- Variant (3G5, CB5)

1.4 TSI 4motion benzin (1.4 16V 110kw 150LE 1395ccm) Eng.code: CZEA Type id: 112382

1.4 TSI benzin (1.4 16V 110kw 150LE 1395ccm) Eng.code: CZDA,CZEA Type id: 106613

1.4 TSI benzin (1.4 16V 92kw 125LE 1395ccm) Eng.code: CZCA Type id: 108628

1.5 TSI benzin (1.5 16V 110kw 150LE 1498ccm) Eng.code: DADA,DPCA Type id: 133868

1.6 TDI diesel (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: DCXA,DCZA Type id: 108629

1.8 TSI benzin (1.8 16V 132kw 180LE 1798ccm) Eng.code: CJSA,CJSC Type id: 112384

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CRLB,DFEA,DFGA,DTSA Type id: 112385

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1968ccm) Eng.code: DDAA,DFCA,DFHA Type id: 108631

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 147kw 200LE 1968ccm) Eng.code: DTUA Type id: 142473

2.0 TDI 4motion diesel (2.0 16V 176kw 240LE 1968ccm) Eng.code: CUAA Type id: 106657

2.0 TDI diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1968ccm) Eng.code: CRLB,DBGA,DFGA,DSRA,DSRB,DTSA,DTSB Type id: 106644

2.0 TDI diesel (2.0 16V 135kw 184LE 1968ccm) Eng.code: CUPA Type id: 118893

2.0 TDI diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1968ccm) Eng.code: DDAA,DFCA,DFHA Type id: 108630

2.0 TDI diesel (2.0 16V 147kw 200LE 1968ccm) Eng.code: DTUA Type id: 142931

2.0 TDI diesel (2.0 16V 90kw 122LE 1968ccm) Eng.code: DTRA Type id: 142472

2.0 TSI 4motion benzin (2.0 16V 200kw 272LE 1984ccm) Eng.code: DNUA Type id: 134309

2.0 TSI 4motion benzin (2.0 16V 206kw 280LE 1984ccm) Eng.code: CJXA,DNFE Type id: 115194

2.0 TSI benzin (2.0 16V 140kw 190LE 1984ccm) Eng.code: CZPB,DKZA,DNNA,DRFA,DUNA Type id: 136376

2.0 TSI benzin (2.0 16V 162kw 220LE 1984ccm) Eng.code: CHHB,CXDA Type id: 112388

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom