Eredeti Ford cikkszám megszűnt, írja az új számot a keresőbe:6838725

Cikkszám: 6807407

Gyártó: Eredeti Ford

Kártyaszám: 4103802

Nem rendelhető

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb 172mm,172mm,gumi/fém,hátsó tengely bal

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 11570
Kártyaszám: 1898285

9 840 Ft-tól

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb 172mm,172mm,gumi/fém,hátsó tengely bal

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 11570
Kártyaszám: 1898285

9 840 Ft-tól

Hossz [mm]:

172

Szélesség [mm]:

172

Vastagság [mm]:

Belső átmérő [mm]:

Magasság [mm]:

Külső átmérő [mm]:

133

Anyag:

Gumi/fém

Beépítési oldal:

hátsótengely, kétoldali

Tömeg [kg]:

0,789

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

Beépítési oldal:

Hátsó tengely bal

Beépítési oldal:

Hátsó tengely jobb

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Beépítési oldal:

hátsótengely

Szervizinformáció figyelembe veendő:

Kyb támcsapágy gólyaláb hátsótengely

Gyártó: KYB
Cikkszám: SM9201
Kártyaszám: 1898303

8 800 Ft-tól

Kyb támcsapágy gólyaláb hátsótengely

Gyártó: KYB
Cikkszám: SM9201
Kártyaszám: 1898303

8 800 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Metzger támcsapágy gólyaláb hátsótengely, kétoldali

Gyártó: METZGER
Cikkszám: 6490077
Kártyaszám: 1898310

9 850 Ft-tól

Metzger támcsapágy gólyaláb hátsótengely, kétoldali

Gyártó: METZGER
Cikkszám: 6490077
Kártyaszám: 1898310

9 850 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely, kétoldali

Csapágyazás típusa:

Gumifém csapágy

Tengelyenként:

Beépítési oldal:

hátsótengely

Kiegészítő cikk/kiegészítő info:

Gördülőcsapágyra nincs szükség

Optimal támcsapágy gólyaláb hátsótengely,bal,jobb,golyóscsapágy nélkül

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: F8-5503
Kártyaszám: 1898326

12 840 Ft-tól

Optimal támcsapágy gólyaláb hátsótengely,bal,jobb,golyóscsapágy nélkül

Gyártó: OPTIMAL
Cikkszám: F8-5503
Kártyaszám: 1898326

12 840 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Beépítési oldal:

bal

Beépítési oldal:

jobb

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Beépítési oldal:

Hátsó tengely bal

Beépítési oldal:

Hátsó tengely jobb

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

csapágy nélkül

Vaico támcsapágy gólyaláb golyóscsapágy nélkül,hátsótengely

Gyártó: VAICO
Cikkszám: V25-0185
Kártyaszám: 1898349

9 780 Ft-tól

Vaico támcsapágy gólyaláb golyóscsapágy nélkül,hátsótengely

Gyártó: VAICO
Cikkszám: V25-0185
Kártyaszám: 1898349

9 780 Ft-tól

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Tömeg [kg]:

0,22

Beépítési oldal:

hátsótengely

További termékek

Eredeti gyári védjeggyel, márkaemblémával ellátott csomagolású termék. A Ford Motor Company (közismert nevén Ford) amerikai multinacionális autógyártó vállalat, amelynek székhelye az Egyesült Államokban, a Michigan állambeli Dearbornban található. Henry Ford alapította és 1903. június 16-án jegyezték be. A vállalat Ford márkanév alatt személygépkocsikat és haszongépjárműveket, Lincoln luxusmárkája alatt pedig luxusautókat értékesít. A Ford tulajdonában van még a brazil SUV-gyártó Troller, 8%-os részesedése az egyesült királyságbeli Aston Martinban és 32%-os részesedése a Jiangling Motorsban.[ Közös vállalkozásokkal rendelkezik továbbá Kínában (Changan Ford), Tajvanon (Ford Lio Ho), Thaiföldön (AutoAlliance Thailand), Törökországban (Ford Otosan) és Oroszországban (Ford Sollers). A mozgó futószalagok által jellemzett, kidolgozott gyártási folyamatok alkalmazásával a Ford forradalmi módszereket vezetett be az autók nagyüzemi gyártására, és az ipari munkaerő nagyüzemi irányítására. A Ford a második legnagyobb amerikai székhelyű autógyártó (a General Motors mögött) és az ötödik legnagyobb a világon (a Toyota, a Volkswagen, a Hyundai és a General Motors mögött) a 2015-ös járműgyártás alapján. A Ford 2010 végén az ötödik legnagyobb autógyártó volt Európában. A Ford a 2018-as Fortune 500-as listán összességében a tizenegyedik helyen állt az amerikai székhelyű vállalatok között, a 2017-es 156,7 milliárd dolláros globális bevétel alapján. 2008-ban a Ford 5,532 millió autót gyártott és világszerte mintegy 90 üzemben és létesítményben mintegy 213 000 alkalmazottat foglalkoztatott.

Tovább olvasom