Powered by Smartsupp Bilstein 19119922 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Audi A4 VolksWagen Passat OE:3B0413031Q OE:3B0413031AB
Univerzális menü

Bilstein 19119922 lengéscsillapító elsőtengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Audi A4 VolksWagen Passat OE:3B0413031Q OE:3B0413031AB

OE:3B0413031AD
Cikkszám: 19-119922
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1168576
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

VW (3B0 413 031 P)
VW (8D0 413 031 BK)
VAG (3B0 413 031 AB)
VAG (3B0 413 031 AD)
VAG (3B0 413 031 P)
VAG (4B0 412 031 BD)
VAG (4B0 412 031 CD)
VAG (4B0 412 031 CE)
VAG (8D0 413 031 BK)
VAG (8E0413031BM)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
elsőtengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
rugóstagos lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés
alul villa
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.6 benzin (1.6 8V 75kw 102LE 1595ccm) Eng.code: ALZ Type id: 15070

1.8 T benzin (1.8 20V 110kw 150LE 1781ccm) Eng.code: AEB,ANB,APU,ARK,AWT Type id: 4615

1.8 T benzin (1.8 20V 132kw 180LE 1781ccm) Eng.code: AJL Type id: 11349

1.8 benzin (1.8 20V 85kw 115LE 1781ccm) Eng.code: AFY Type id: 14853

1.8 benzin (1.8 20V 92kw 125LE 1781ccm) Eng.code: ADR,APT,ARG,AVV Type id: 4614

1.9 TDI diesel (1.9 8V 55kw 75LE 1896ccm) Eng.code: AFF Type id: 11364

1.9 TDI diesel (1.9 8V 66kw 90LE 1896ccm) Eng.code: 1Z,AHH,AHU Type id: 4618

1.9 TDI diesel (1.9 8V 81kw 110LE 1896ccm) Eng.code: AFN,AVG Type id: 5125

2.4 benzin (2.4 30V 120kw 163LE 2393ccm) Eng.code: AJG,AMM,APZ Type id: 16705

2.4 benzin (2.4 30V 121kw 165LE 2393ccm) Eng.code: AGA,ALF,AML,APS,ARJ Type id: 8352

2.5 TDI diesel (2.5 24V 110kw 150LE 2496ccm) Eng.code: AFB,AKN Type id: 8886

2.6 benzin (2.6 12V 110kw 150LE 2598ccm) Eng.code: ABC Type id: 4616

2.8 benzin (2.8 30V 140kw 190LE 2771ccm) Eng.code: ATX Type id: 31966

2.8 benzin (2.8 30V 142kw 193LE 2771ccm) Eng.code: ACK,AHA,ALG,AMX,APR,AQD,ATQ Type id: 5411

1.6 benzin (1.6 8V 75kw 102LE 1595ccm) Eng.code: ALZ Type id: 15071

1.8 T benzin (1.8 20V 110kw 150LE 1781ccm) Eng.code: AEB,ANB,APU,ARK,AWT Type id: 5307

1.8 T benzin (1.8 20V 132kw 180LE 1781ccm) Eng.code: AJL Type id: 11350

1.8 benzin (1.8 20V 92kw 125LE 1781ccm) Eng.code: ADR,APT,ARG,AVV Type id: 5306

1.9 TDI diesel (1.9 8V 66kw 90LE 1896ccm) Eng.code: 1Z,AHH,AHU Type id: 5310

1.9 TDI diesel (1.9 8V 81kw 110LE 1896ccm) Eng.code: AFN,AVG Type id: 5311

1.9 TDI diesel (1.9 8V 85kw 115LE 1896ccm) Eng.code: AJM,ATJ Type id: 11301

2.4 benzin (2.4 30V 121kw 165LE 2393ccm) Eng.code: AGA,ALF,AML,APS,ARJ Type id: 8354

2.6 benzin (2.6 12V 110kw 150LE 2598ccm) Eng.code: ABC Type id: 5308

1.6 benzin (1.6 8V 74kw 101LE 1595ccm) Eng.code: ADP,AHL,ANA,ARM Type id: 7932

1.6 benzin (1.6 8V 75kw 102LE 1595ccm) Eng.code: ALZ Type id: 15414

2.0 benzin (2.0 8V 85kw 115LE 1984ccm) Eng.code: AZM Type id: 15420

1.6 benzin (1.6 8V 75kw 102LE 1595ccm) Eng.code: ALZ Type id: 15421

2.0 benzin (2.0 8V 85kw 115LE 1984ccm) Eng.code: AZM Type id: 15422

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom