Powered by Smartsupp Bilstein 19184067 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves alul szem Audi A6 VolksWagen Passat OE:3B0513031R OE:3B7513031A OE:4A9513031C
Univerzális menü

Bilstein 19184067 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves alul szem Audi A6 VolksWagen Passat OE:3B0513031R OE:3B7513031A OE:4A9513031C

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 19-184067
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1230599
További termékek
Beépítési oldal
hátsótengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
rugóstagos lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
alul szem
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
PR-számhoz nem
1BV
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.8 T quattro benzin (1.8 20V 110kw 150LE 1781ccm) Eng.code: AEB,ANB,APU,ARK,AWT Type id: 8315

1.8 T quattro benzin (1.8 20V 132kw 180LE 1781ccm) Eng.code: AJL Type id: 10224

2.4 quattro benzin (2.4 30V 115kw 156LE 2393ccm) Eng.code: APC Type id: 17691

2.4 quattro benzin (2.4 30V 120kw 163LE 2393ccm) Eng.code: AJG,APZ Type id: 16710

2.4 quattro benzin (2.4 30V 121kw 165LE 2393ccm) Eng.code: AGA,ALF,AML,APS,ARJ Type id: 8317

2.5 TDI quattro diesel (2.5 24V 110kw 150LE 2496ccm) Eng.code: AFB,AKN Type id: 8817

2.5 TDI quattro diesel (2.5 24V 132kw 180LE 2496ccm) Eng.code: AKE,BAU,BDH Type id: 14586

2.8 quattro benzin (2.8 30V 142kw 193LE 2771ccm) Eng.code: ACK,ALG,AMX,APR,AQD Type id: 8351

1.8 T quattro benzin (1.8 20V 110kw 150LE 1781ccm) Eng.code: AEB,ANB,APU,ARK,AWT Type id: 8945

1.8 T quattro benzin (1.8 20V 132kw 180LE 1781ccm) Eng.code: AJL Type id: 11353

2.4 quattro benzin (2.4 30V 115kw 156LE 2393ccm) Eng.code: APC Type id: 17692

2.4 quattro benzin (2.4 30V 120kw 163LE 2393ccm) Eng.code: AJG,APZ Type id: 16712

2.4 quattro benzin (2.4 30V 121kw 165LE 2393ccm) Eng.code: AGA,ALF,AML,APS,ARJ Type id: 8946

2.5 TDI quattro diesel (2.5 24V 110kw 150LE 2496ccm) Eng.code: AFB,AKN Type id: 8948

2.7 T quattro benzin (2.7 30V 169kw 230LE 2671ccm) Eng.code: AJK,AZA Type id: 8966

2.8 quattro benzin (2.8 30V 142kw 193LE 2771ccm) Eng.code: ACK,ALG,AMX,APR,AQD,ATQ Type id: 8941

1.9 TDI 4motion diesel (1.9 8V 96kw 130LE 1896ccm) Eng.code: AVF Type id: 15786

2.0 4motion benzin (2.0 8V 85kw 115LE 1984ccm) Eng.code: AZM Type id: 15787

2.3 VR5 4motion benzin (2.3 20V 125kw 170LE 2324ccm) Eng.code: AZX Type id: 15788

2.5 TDI 4motion diesel (2.5 24V 110kw 150LE 2496ccm) Eng.code: AKN Type id: 15785

2.5 TDI 4motion diesel (2.5 24V 132kw 180LE 2496ccm) Eng.code: BAU,BDH Type id: 17215

2.8 4motion benzin (2.8 30V 140kw 190LE 2771ccm) Eng.code: BBG Type id: 129488

2.8 4motion benzin (2.8 30V 142kw 193LE 2771ccm) Eng.code: AMX,ATQ Type id: 15535

2.8 benzin (2.8 30V 140kw 190LE 2771ccm) Eng.code: BBG Type id: 101034

2.8 benzin (2.8 30V 142kw 193LE 2771ccm) Eng.code: ATQ Type id: 49771

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom