Sachs 317580 lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Audi TT 2006-2014 OE:8J0413031P OE:8J0413031K OE:8J0413031R
Audi TT 1.8 benzin,TT 2.0 benzin
Cikkszám: 317 580
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 1259677
További termékek
OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)
AUDI (8J0 413 031 P)
AUDI (8J0 413 031 K)
AUDI (8J0 413 031 H)
AUDI (8J0 413 031 M)
AUDI (8J0 413 031 R)
AUDI (8J0 413 031 S)
Tovább olvasom
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Jellemző méret
SFE36/25X134A
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Tovább olvasom
Audi
TT 2006-2014 (8J3)
1.8 TFSI benzin (1.8 16V 118kw 160LE 1798ccm) Eng.code: CDAA Type id: 28278
2.0 TFSI benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1984ccm) Eng.code: BWA Type id: 19453
2.0 TFSI benzin (2.0 16V 155kw 211LE 1984ccm) Eng.code: CESA Type id: 6441
TT 2007-2014 Roadster (8J9)
1.8 TFSI benzin (1.8 16V 118kw 160LE 1798ccm) Eng.code: CDAA Type id: 28280
2.0 TFSI benzin (2.0 16V 147kw 200LE 1984ccm) Eng.code: BWA Type id: 19806
2.0 TFSI benzin (2.0 16V 155kw 211LE 1984ccm) Eng.code: CESA Type id: 6625
Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal.
A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt.
A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom
